Husker du smart? De søte, sære, små bybilene som Mercedes pleide å lage? Vel, siden 2019 er smart et 50-50 joint venture mellom Mercedes og Geely, med hovedkontor i Ningbo, Kina, og har som mål å produsere elbiler for det globale markedet.
I dag har merket annonsert en ny bil: den smarte #1 kompakt SUV. Den leveres med bakhjulsdrift og en motor som kan yte 200 kW effekt, noe som tilsvarer 268 hk eller 272 PS. Maksimalt dreiemoment er 343 Nm, og maksimal hastighet begrenset til 180 km/t (112 mph).
Batteriet inne er en 66 kWh-enhet, som tilsynelatende vil gi en maksimal WLTP-rekkevidde på 420 til 440 km eller 260 til 273 miles. Bilen kan lade med opptil 22 kW AC (går fra 10 % til 80 % på under 3 timer), og opptil 150 kW DC (går fra 10 % til 80 % på under en halv time).
Smart #1 har rammeløse dører, uttrekkbare dørhåndtak og panoramaglasstak. Bilen er 4270 mm lang (14 fot), 1822 mm bred (5,9 fot) og 1636 mm høy (5,4 fot), og akselavstanden er 2750 mm (9 fot). Tom, den veier 1820 kg (4012 lbs). Den kommer med 19"-felger, en 15l-frunk og et bagasjerom som varierer i kapasitet mellom 273l til 411l, da bakbenken kan gli frem og tilbake opp til 13cm (5.1") for å prioritere enten andre rads passasjerkomfort eller bagasjeplass, avhengig av dine behov.
Innvendig finner du en 12,8-tommers 1920×1080 berøringsskjerm, en 9,2-tommers digital instrumentklynge med full HD og en 10-tommers head-up-skjerm. Over-the-air programvareoppdateringer støttes, og kabinen ser definitivt ut som en del.
Smart #1 gjennomgår for tiden EU-homologeringsprosedyrer, som er planlagt ferdigstilt i andre halvdel av dette året. Selskapet har ennå ikke annonsert en lanseringsdato eller prisinformasjon.
