A marca de carros premium da Chery, Exeed, revelou seu primeiro sedã elétrico, o Sterra ES. O carro será um rival direto do iminente pioneiro elétrico da Xiaomi. Com um preço inicial atraente de 225.800 RMB (pouco mais de 27.000 euros), a versão de entrada ostenta uma louvável autonomia CLTC de 550 km, enquanto a sua contraparte mais cara ostenta uma autonomia impressionante de até 905 km.
Este sedã totalmente elétrico é oferecido em cinco configurações, compreendendo quatro versões monomotor com potências máximas de 185 kW e 230 kW. As duas versões mais baratas usam arquitetura de 400 V, enquanto o restante da linha é construída em 800 V.
A versão com motor duplo acelera de 0 a 100 km/hin em rápidos 3,7 segundos, cortesia de sua potência combinada de 353 kW – ou seja, 473 cv. O espectro de preços varia de RMB 225.800 a RMB 339.800 para a versão mais cara (pouco mais de € 40.500).
O Sterra ES mede 4.945 mm de comprimento, 1.978 mm de largura e 1.467 mm de altura, com distância entre eixos de 3.000 mm.
A bateria do Sterra ES pode recuperar 150 km com uma breve carga de cinco minutos e promete 30% a 80% de carga em apenas 15 minutos. A inclusão da suspensão pneumática, antes reservada para veículos topo de gama, sublinha o compromisso da Exeed em combinar luxo com veículos eléctricos convencionais.
O Exeed adoça o negócio para os madrugadores, com os clientes fazendo um depósito de RMB 5.000 e recebendo benefícios avaliados em RMB 50.000 - isso equivale a quase € 6.000. A empresa está a expandir rapidamente a sua rede de concessionários, prevendo mais de 460 lojas na China até 2024.
Não há como escapar do fato de que o Sterra ES tem uma notável semelhança com oLuxeed S7, o modelo pioneiro da marca Luxeed desenvolvido em conjunto pela Huawei e Chery.
