La marque de voitures haut de gamme de Chery, Exeed, a dévoilé sa première berline électrique, la Sterra ES. La voiture sera une rivale directe du futur pionnier électrique de Xiaomi. Avec un prix de départ alléchant de 225 800 RMB (un peu plus de 27 000 €), la version d'entrée offre une autonomie CLTC louable de 550 km, tandis que son homologue plus chère affiche une autonomie impressionnante allant jusqu'à 905 km.
Cette berline entièrement électrique est proposée en cinq configurations, comprenant quatre versions monomoteurs offrant des puissances maximales de 185 kW et 230 kW. Les deux versions les moins chères utilisent une architecture 400 V, tandis que le reste de la gamme est construit sur 800 V.
La version à double moteur accélère de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, grâce à sa puissance combinée de 353 kW, soit 473 ch. La gamme de prix s'étend de 225 800 RMB à 339 800 RMB pour la version la plus chère (un peu plus de 40 500 €).
Le Sterra ES mesure 4 945 mm de longueur, 1 978 mm de largeur et 1 467 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm.
La batterie du Sterra ES peut regagner 150 km avec une brève charge de cinq minutes et promet une charge de 30 à 80 % en seulement 15 minutes. L'inclusion de la suspension pneumatique, autrefois réservée aux véhicules haut de gamme, souligne l'engagement d'Exeed à mélanger le luxe avec les véhicules électriques grand public.
Exeed adoucit l'offre pour les lève-tôt, les clients effectuant un dépôt de 5 000 RMB bénéficiant d'avantages évalués à 50 000 RMB, soit près de 6 000 €. L'entreprise étend rapidement son réseau de concessions, envisageant plus de 460 magasins en Chine d'ici 2024.
Force est de constater que le Sterra ES présente une ressemblance frappante avec le Luxeed S7, le modèle pionnier de la marque Luxeed développé conjointement par Huawei et Chery.
