A Audi finalmente retirou as tampas do Q6 Sportback e-tron, a mais recente adição à sua crescente linha de veículos elétricos. Este SUV tipo cupê fez sua estreia global no Salão Automóvel de Paris de 2024, que começou esta manhã e durará toda a semana, com muitas outras estreias chegando.
O Q6 Sportback e-tron possui uma linha de teto completamente redesenhada que o diferencia de seu irmão mais tradicional, o Audi Q6 e-tron. Esta alteração confere-lhe uma melhor aerodinâmica, contribuindo para uma maior autonomia. O Q6 Sportback e-tron oferece um alcance impressionante estimado pelo WLTP de mais de 644 km em sua configuração de nível superior. Embora as estimativas da EPA ainda não tenham sido divulgadas, isto sugere que o Q6 Sportback e-tron pode ser um líder em gama entre os SUV elétricos no mercado dos EUA.
A versão Sportback oferece uma variedade de motorizações. O modelo básico possui um único motor que aciona as rodas traseiras, enquanto aqueles que desejam um pouco mais de desempenho podem optar pelas versões Quattro com motor duplo e tração integral. O SQ6 topo de linha vem com uma configuração de motor duplo que entrega 489 cv e um tempo de 0 a 100 km/h de apenas 4,3 segundos.
Carregar o Q6 Sportback e-tron é muito fácil graças à sua arquitetura elétrica de 800V. Com capacidades de carregamento rápido DC de até 270 kW, recarregar a bateria de 10% a 80% pode levar apenas 22 minutos em condições ideais. A Audi também afirma que o Q6 Sportback e-tron Performance pode ganhar 266 km de autonomia em apenas 10 minutos com um carregador rápido.
O interior do Q6 Sportback e-tron apresenta uma tela de cockpit virtual de 11,9 polegadas e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,5 polegadas com Android Automotive OS. Um display de passageiro opcional de 10,9 polegadas e um head-up display de realidade aumentada também estão disponíveis.
Embora a linha do teto inclinada do design Sportback crie um perfil mais esportivo, ela reduz ligeiramente o espaço de carga em comparação com o Q6 e-tron padrão. O Q6 Sportback e-tron oferece 510 litros de espaço de carga atrás dos bancos traseiros, expandindo para 1.370 litros com os bancos traseiros rebatidos. Um porta-malas frontal, ou "frunk", fornece 62 lof adicionais de armazenamento - apenas o suficiente para manter os cabos de carregamento arrumados.
O Audi Q6 Sportback e-tron estará à venda na Europa ainda este ano com um preço inicial de 65.900 euros. O SQ6 Sportback e-tron topo de gama custa a partir de 96.200 euros, mas isso era de se esperar - um SUV elétrico premium de desempenho da Audi nunca seria barato. Os compradores dos EUA terão que esperar um pouco mais, com o Q6 Sportback e-tron previsto para chegar na primavera ou verão de 2025. Os preços oficiais dos EUA e as estimativas de alcance da EPA serão anunciados mais perto da data de lançamento.
