Apple द्वारा पहले से ही लगभग 150 पेटेंट दायर किए गए हैं जो प्रोजेक्ट टाइटन नामक उसके कार विकास से संबंधित हैं। विश्व बौद्धिक संपदा संगठन (डब्ल्यूआईपीओ) में दायर नवीनतम हेडलाइट्स के बारे में है। सटीक होने के लिए, कॉर्नरिंग हेडलाइट्स।
Apple के इंजीनियर एक चतुर, यदि शायद थोड़ा अधिक इंजीनियर किया गया हो, सिस्टम लेकर आए हैं जो वाहन के चारों ओर दृश्यता को बहुत बेहतर बना देगा और कॉर्नरिंग लाइट क्षमताओं में भी सुधार करेगा।
हेडलाइट्स में दो प्रकाश स्रोतों के साथ एक एकल आवास होता है। पहला दो मानक लो-बीम और हाई-बीम मोड प्रदान करता है, जबकि दूसरा कॉर्नरिंग लाइट के लिए निर्दिष्ट है।
पेटेंट में एक अतिरिक्त शटर की संभावना का भी उल्लेख किया गया है जो लो-बीम मोड में पहले प्रकाश स्रोत द्वारा उत्सर्जित प्रकाश के एक हिस्से को अवरुद्ध कर देगा और यदि हाई-बीम मोड सक्रिय है, तो कोने की रोशनी लेंस से हटा दी जाएगी। शटर का उपयोग मानक लो-बीम हेडलाइट से कॉर्नरिंग लाइट को काटने और अलग करने के लिए भी किया जा सकता है।
वाहन के बाहरी हिस्से को रोशन करने के लिए, एक द्वितीयक परावर्तक दूसरे प्रकाश स्रोत के पीछे स्थित होता है, जो शरीर के कोने के प्रकाश अनुभाग से मेल खाता है।
अधिक चमक प्राप्त करने के लिए, पेटेंट प्रक्षेपण लेंस के आसपास स्थित अतिरिक्त उत्सर्जकों को दर्शाता है। सिस्टम वास्तव में एक केंद्रीय लेंस के माध्यम से दो प्राथमिक स्रोतों से प्रकाश को प्रसारित कर सकता है, उन्हें प्रभावी ढंग से एक एकल, अति-उच्च-तीव्रता वाले बीम में विलय कर सकता है।
नीचे दिया गया चित्र दर्शाता है कि वाहन पर कोने की रोशनी डालने से चालक को सड़क के किनारे, फुटपाथ और किनारे पर स्थित वस्तुओं को देखने में मदद मिलती है। यह कॉर्नरिंग रोशनी मोड़ के दौरान, कम रोशनी में पार्किंग स्थल से बाहर निकलते समय, या राजमार्ग पर लेन बदलते समय भी सक्रिय हो सकती है।
