أطلقت شركة Xiaomi سيارة SU7، أول سيارة كهربائية لها (والتي كانت أيضًا سيارتها الأولى)، في 28 مارس 2024، وبدأت عمليات التسليم في 3 أبريل. لقد مر 28.5 شهرًا منذ ذلك الحين، وتحتفل الشركة اليوم ببيع أكثر من 500000 منها.
سيكون هذا إنجازًا كبيرًا لأي شركة تصنيع سيارات، ولكنه أكثر إثارة للإعجاب بالنسبة لشركة Xiaomi، التي أحدثت ضجة كبيرة مع ظهورها لأول مرة في مجال صناعة السيارات.
في الواقع، قد تكون SU7 أسرع سيارة كهربائية صينية يزيد سعرها عن 200 ألف يوان صيني (حوالي 30 ألف دولار) لتصل إلى 500 ألف وحدة مبيعات. للاحتفال بهذا الإنجاز، تقدم شركة Xiaomi 10000 سيارة طراز SU7 بمقياس 1:43 لأولئك الذين يحجزون تجربة قيادة، على أساس أسبقية الحضور.
ومن المثير للاهتمام، أنه على الرغم من أن YU7 سرق بعضًا من SU7 الرعد عند إطلاقه العام الماضي، إلا أن SU7 المحدث حديثًا لا يزال النموذج الأكثر شعبية في تشكيلة الشركة، حيث يشكل 67.3٪ من مبيعاتها في يوليو، عند 21.044 وحدة.
في مؤتمر SkyNomad الشهر الماضي، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، أن إجمالي مبيعات المجموعة الكاملة للعلامة التجارية قد تجاوز 700000 وحدة. ويتوقع محللو جولدمان ساكس شحن 500 ألف مركبة هذا العام، و770 ألفًا في عام 2027، وأكثر من مليون بحلول عام 2028.
