दुनिया के सबसे बड़े बैटरी निर्माता, चीन के CATL पर अपनी निर्भरता कम करने के लिए, टेस्ला ने कथित तौर पर कोरिया के एलजी एनर्जी सॉल्यूशन के साथ €3.67 बिलियन के समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
इस सौदे के तहत एलजी अगस्त 2027 से जुलाई 2030 के अंत तक टेस्ला को एलएफपी बैटरी की आपूर्ति करेगा। एलजी एनर्जी सॉल्यूशन सबसे बड़ी कोरियाई बैटरी निर्माता है।
सौदे में अनुबंध की अवधि को सात साल तक बढ़ाने और तदनुसार आपूर्ति की मात्रा बढ़ाने के प्रावधान शामिल हैं।
जबकि न तो टेस्ला और न ही एलजी ने यह घोषणा की है कि इन बैटरियों का उपयोग किस लिए किया जाएगा, उद्योग पर्यवेक्षकों का अनुमान है कि ये टेस्ला की ऊर्जा भंडारण प्रणाली उपकरणों के लिए हैं, क्योंकि अमेरिका में एलजी के विनिर्माण संयंत्र ऐसे अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित एलएफपी बैटरियों के लिए समर्पित हैं।
एलजी धीरे-धीरे अपनी रणनीति को एलएफपी रसायन विज्ञान की ओर मोड़ रहा है, जो एक अधिक लागत प्रभावी विकल्प है जो इसे बजट-अनुकूल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आदर्श बनाता है। पारंपरिक एनएमसी बैटरियों की तुलना में एलएफपी की कम कीमत भी ऊर्जा भंडारण प्रदाताओं को इस तकनीक को अपनाने के लिए प्रेरित कर रही है।
