Tesla jest na IdeenExpo w Hanowerze w Niemczech. Ostatni raz wydarzenie odbyło się w 2019 r. i przyciągnęło prawie 400 000 gości w tak zwanej „największej klasie na świecie”. Wydarzenie jest bezpłatne, a jego celem jest inspirowanie młodych ludzi poprzez prezentację innowacyjnych eksponatów i umożliwienie zwiedzającym wypróbowania najnowszych technologii.
W tym roku Tesla pokazała wycięcie Modelu Y z najnowszym pakietem akumulatorów strukturalnych 4680, ale eksponatem, który skradł całe show, była przyczepa (lub ładowarka) przedłużacza zasięgu energii słonecznej EV. Mała przyczepka jednoosiowa zalicza się do kategorii poniżej 750 kg, co pozwala na jej holowanie przez większość samochodów bez konieczności posiadania dodatkowego prawa jazdy od kierowcy.
Jest to najprostsza i najmniejsza przyczepa niehamowana, którą Tesla zaprojektowała, a następnie wyposażyła w dziewięć paneli słonecznych o mocy 300 W na górze. Panele można wsuwać i wysuwać, a po całkowitym rozłożeniu mogą wytwarzać moc wyjściową 2,7 kW, co w ciągu dnia może zwiększyć zasięg pojazdu elektrycznego o około 80 km (50 mil). Co więcej, firma zamontowała na przyczepie terminal internetowy Starlink, aby zapewnić prawdziwie off-gridową konfigurację.
Nie jest to produkt produkcyjny, firma nie wyraziła też zamiaru kiedykolwiek sprzedawać takich przyczep, ale znając historię Tesli (ktoś miotał płomienie?) wszystko jest możliwe. W połączeniu z odpowiednim rodzajem akumulatora może to mieć sens jako źródło zasilania poza siecią, 2,7 kW wystarczy do zasilania małego domu lub domku. Zdecydowanie wystarczy na biwak i wspaniale jest mieć go jako generator awaryjny na wypadek braku prądu.
Nawet gdy przyczepa jest złożona, w idealnych warunkach słonecznych nadal wytwarza 900 W energii elektrycznej. Nie jest to nowy pomysł, robiono to już wcześniej, ale Tesla po raz pierwszy umieściła na nim swoje logo. Zwiastun miał być inspiracją dla młodych zwiedzających IdeenExpo i przekroczył zamierzony cel. Bylibyśmy zaskoczeni, gdyby ktoś nie zamienił tego w biznes. Albo, wiesz, jeśli Tesla zrobi to pierwsza.
