टेस्ला जर्मनी के हनोवर में आइडेनएक्सपो में है। पिछली बार यह आयोजन 2019 में हुआ था और इसने लगभग 400,000 आगंतुकों को आकर्षित किया था, जिसे इसे "दुनिया की सबसे बड़ी कक्षा" कहा गया था। यह आयोजन नि:शुल्क है और इसका उद्देश्य नवोन्वेषी प्रदर्शन प्रदर्शित करके और आगंतुकों को नवीनतम तकनीक आज़माकर युवाओं को प्रेरित करना है।
इस साल टेस्ला ने नवीनतम 4680 स्ट्रक्चरल बैटरी पैक के साथ मॉडल Y कटआउट दिखाया लेकिन जिस प्रदर्शनी ने सबका ध्यान खींचा वह EV सोलर रेंज एक्सटेंडर (या चार्जर) ट्रेलर था। छोटा सिंगल एक्सल ट्रेलर 750 किलोग्राम से नीचे की श्रेणी में आता है, जिससे इसे ड्राइवर से अतिरिक्त लाइसेंस की आवश्यकता के बिना अधिकांश कारों द्वारा खींचा जा सकता है।
यह सबसे सरल और सबसे छोटा अनब्रेक्ड ट्रेलर है जिसे टेस्ला ने डिजाइन किया है और फिर शीर्ष पर नौ 300W सौर पैनल लगाए हैं। पैनल अंदर और बाहर स्लाइड कर सकते हैं और पूरी तरह से विस्तारित होने पर 2.7 किलोवाट आउटपुट का उत्पादन कर सकते हैं, जो एक दिन के दौरान ईवी में लगभग 80 किमी (50 मील) की रेंज जोड़ सकता है। सबसे बढ़कर, कंपनी ने सही मायने में ऑफग्रिड सेटअप के लिए ट्रेलर में एक स्टारलिंक इंटरनेट टर्मिनल लगाया।
यह कोई उत्पादन वस्तु नहीं है, न ही कंपनी ने इस तरह के किसी भी ट्रेलर को बेचने का कोई इरादा बताया है, लेकिन टेस्ला के इतिहास को जानने के बाद (किसी को भी?) सब कुछ संभव है। सही प्रकार की बैटरी के साथ मिलकर यह एक ऑफग्रिड बिजली आपूर्ति के रूप में समझ में आ सकता है, 2.7 किलोवाट एक छोटे घर या केबिन को बिजली देने के लिए पर्याप्त है। यह कैंपिंग के लिए निश्चित रूप से पर्याप्त है और बिजली बंद होने पर इसे आपातकालीन जनरेटर के रूप में रखना बहुत अच्छा है।
यहां तक कि जब ट्रेलर को मोड़ा जाता है तब भी यह आदर्श धूप की स्थिति में 900W बिजली का उत्पादन करता है। यह कोई नया विचार नहीं है, यह पहले भी किया जा चुका है लेकिन यह पहली बार है जब टेस्ला ने अपना लोगो लगाया है। ट्रेलर का उद्देश्य आइडेनएक्सपो में आने वाले युवा आगंतुकों के लिए एक प्रेरणा के रूप में था और इसने अपने इच्छित लक्ष्य को पार कर लिया है। हमें आश्चर्य होगा यदि कोई इसे व्यवसाय में न बदल दे। या, आप जानते हैं, अगर टेस्ला इसे पहले करता है।
