V09 MPV właśnie zadebiutował jako czwarty model marki Haycan. Jest to pierwszy minivan wykorzystujący akumulator 800 V i oparty na architekturze H-GEA.
Porozmawiajmy o projekcie. Hycan V09 wykorzystuje niezależnie opracowaną koncepcję projektowania wektorowego, aby stworzyć kształt „Shining Star”, który przełamuje kwadratową formę tradycyjnych minivanów i prezentuje futurystyczne linie – to oficjalny język firmy. Pod względem stylistycznym Hycan V09 ma być przełomem. Na pewno łamie pewne normy i trzeba się do tego przyzwyczaić.
Charakterystyczne, przenikliwe światła do jazdy dziennej LED zostały wbudowane w przednią część nowego pojazdu. Logo marki może być podświetlane jednocześnie ze światłami do jazdy dziennej. Według firmy przód samochodu sprawia wrażenie, jakby się szybko poruszał, ze względu na szeroką i przesadną chromowaną stylistykę po obu stronach. Według prawie wszystkich pozostałych wygląda na to, że poruszał się zdecydowanie za szybko i już natrafił na ceglany mur.
Patrząc z boku, linia dachu jest dość prosta, a z tyłu znajduje się pełnowymiarowe tylne światło LED. Ponadto Hechuang V09 jest wyposażony w nowo ulepszony inteligentny system połączeń jazdy H-VIP 3.0.
System ten wykorzystuje chip AI o dużej mocy i zintegrowany kontroler domeny do celów podróżowania i parkowania. Jest także wyposażony w 24 niezwykle precyzyjne czujniki, które są w stanie wykryć każdy szczegół wokół samochodu, a także aż 37 funkcji wspomagania prowadzenia pojazdu zapewnianych przez system ADAS.
Hechuang Hycan V09 będzie także pierwszym na świecie produkowanym masowo minivanem wyposażonym w LiDAR. Będzie miał maksymalną odległość wykrywania do 300 metrów, rozdzielczość kątową obszaru ROI (inteligentne pole widzenia ostrości) wynoszącą 0,15 stopnia na 0,17 stopnia oraz system obrazowania o wysokiej rozdzielczości na duże odległości. Możliwość bardzo precyzyjnego wykrywania zapewnia bardziej zaawansowaną jazdę wspomaganą na poziomach wyższych niż L2.
Hechuang Hycan V09 jest wyposażony w parę procesorów Qualcomm Snapdragon 8155. Jeden pojedynczy SOC ma potencjał osiągnięcia 105 tys. DMIPS pod względem możliwości obliczeniowych. Oprócz bezpieczeństwa jest w stanie wspierać także rozrywkę i interakcję informacyjną wielu wyświetlaczy wewnątrz pojazdu, a także zapewniać połączenia pomiędzy dodatkowymi funkcjami i scenami.
Wszystkie modele z serii Hechuang V09 są standardowo wyposażone w system akumulatorów 800 V. Najbardziej podstawowy model ma maksymalną moc ładowania 158 kW i jest wyposażony w trójskładnikowe ogniwo litowo-niklowo-kobaltowo-manganowe o dużej gęstości energetycznej, którego stosunek mocy do masy wynosi 257 Wh/kg – firma nie podała rzeczywistej pojemności.
Szybkie ładowanie może dostarczyć do 380 kW, a pięciominutowa sesja zwiększa zasięg o około 200 km. W pełni naładowany akumulator pozwala na przejechanie ponad 750 km.
Firma ujawniła również, że wprowadzi na rynek Hechuang V09 Razer Edition we współpracy z marką sprzętu do gier Razer. Bazując na modelu standardowym, wariant ten będzie wyposażony w laptop Razer Lingblade, wyświetlacz e-sportowy o częstotliwości odświeżania 165 Hz, oświetlenie Chroma z niestandardowymi efektami, obsługę dźwięku przestrzennego THX oraz zestaw najnowocześniejszych dodatków i akcesoriów do gier. Salon gier mobilnych, ktoś?
