V09 MPV debuterade precis som den fjärde modellen av märket Haycan. Det är den första MPV som använder ett 800V-batteri och är baserad på H-GEA-arkitekturen.
Låt oss prata om designen. Hycan V09 tillämpar det oberoende utvecklade vektordesignkonceptet för att skapa formen "Shining Star", som bryter den fyrkantiga formen av traditionella MPV och presenterar futuristiska linjer - det är det officiella språket från företaget. Rent stilmässigt är Hycan V09 tänkt att vara ett genombrott. Det bryter säkert mot vissa normer, och det kommer att ta lite tid att vänja sig vid.
De signaturgenomträngande LED-körljusen har införlivats i frontpanelen på det nya fordonet. Varumärkets logotyp kan tändas samtidigt som varselljusen. Enligt företaget ger bilens front intrycket att den rör sig snabbt på grund av den breda och överdrivna kromdesignen på båda sidor. Enligt i stort sett alla andra ser det ut som att den rörde sig alldeles för fort och redan mötte en tegelvägg.
När man ser det från sidan är takets linje ganska rak, och bakändan har en full bredd LED-baklykta. Dessutom är Hechuang V09 utrustad med det nyuppgraderade H-VIP 3.0 intelligenta körsammankopplingssystemet.
Detta system använder ett högeffekts AI-chip och en integrerad domänkontrollant för resor och parkering. Den är också utrustad med 24 högprecisionssensorer som kan upptäcka varje detalj runt bilen, och den kommer med så många som 37 körassistansfunktioner från ADAS.
Hechuang Hycan V09 kommer också att vara den första masstillverkade MPV-modellen i världen som utrustas med LiDAR. Den kommer att ha ett maximalt detekteringsavstånd på upp till 300 meter, en vinkelupplösning för ROI-området (intelligent fokusfält) på 0,15 grader gånger 0,17 grader och ett högupplöst bildsystem för långa avstånd. Kapaciteten hos högprecisionsdetektering erbjuder en mer avancerad assisterad körning på nivåer högre än L2.
Hechuang Hycan V09 är utrustad med ett par Qualcomm Snapdragon 8155-processorer. En enda SOC har potential att uppnå 105 tusen DMIPS när det gäller dess beräkningsförmåga. Förutom säkerhet kan den också stödja underhållningsupplevelsen och informationsinteraktionen för många displayer inuti fordonet, och den kan också stödja kopplingar mellan ytterligare funktioner och scener.
Alla modeller i Hechuang V09-serien levereras som standard med ett 800V batterisystem. Den mest grundläggande modellen har en maximal laddningskapacitet på 158 kW och är försedd med en högenergität nickel-kobolt-mangan ternär litiumbattericell som har ett effekt-till-viktförhållande på 257 Wh/kg - företaget gav inte den faktiska kapaciteten.
Snabbladdning kan leverera upp till 380 kW, och en femminuters session ger ungefär 200 km räckvidd. Fulladdat ger batteriet mer än 750 km körsträcka.
Företaget avslöjade också att det kommer att rulla ut Hechuang V09 Razer Edition i samarbete med spel-hårdvarumärket Razer. Baserat på standardmodellen kommer denna variant att vara utrustad med Razers bärbara dator Lingblade, en 165Hz esports-klassad skärm, Chroma-belysning med anpassade effekter, THX-spatialt ljudstöd och en svit av banbrytande speltillägg och tillbehör. Mobilspellounge, någon?
