De V09 MPV debuteerde zojuist als vierde model van het merk Haycan. Het is de eerste MPV die gebruik maakt van een 800V-accu en is gebaseerd op de H-GEA-architectuur.
Laten we het over het ontwerp hebben. Hycan V09 past het onafhankelijk ontwikkelde vectorontwerpconcept toe om de ‘Shining Star’-vorm te creëren, die de vierkante vorm van traditionele MPV’s doorbreekt en futuristische lijnen presenteert – dat is de officiële taal van het bedrijf. Qua styling is de Hycan V09 bedoeld als een doorbraak. Het overtreedt zeker een aantal normen, en het zal even wennen zijn.
De kenmerkende LED-dagrijlichten zijn in de voorkant van het nieuwe voertuig geïntegreerd. Het merklogo kan tegelijk met de dagrijverlichting worden verlicht. Volgens het bedrijf wekt de voorkant van de auto de indruk dat hij snel beweegt door het brede en overdadige chroomdesign aan beide zijden. Volgens vrijwel alle anderen lijkt het erop dat hij veel te snel bewoog en al tegen een bakstenen muur stuitte.
Van opzij gezien is de lijn van het dak vrij recht en is de achterkant voorzien van een LED-achterlicht over de volledige breedte. Bovendien is de Hechuang V09 uitgerust met het onlangs geüpgradede H-VIP 3.0 intelligente rij-interconnectiesysteem.
Dit systeem maakt gebruik van een krachtige AI-chip en een geïntegreerde domeincontroller voor reizen en parkeren. Hij is ook uitgerust met 24 uiterst nauwkeurige sensoren die elk detail rond de auto kunnen detecteren, en beschikt over maar liefst 37 rijassistentiemogelijkheden van ADAS.
De Hechuang Hycan V09 zal ook het eerste in massa geproduceerde MPV-model ter wereld zijn dat wordt uitgerust met LiDAR. Het zal een maximale detectieafstand hebben van maximaal 300 meter, een hoekresolutie van het ROI-gebied (intelligent focusveld) van 0,15 graden bij 0,17 graden, en een high-definition beeldvormingssysteem voor lange afstanden. De capaciteit van uiterst nauwkeurige detectie biedt een geavanceerdere rijondersteuning op niveaus hoger dan L2.
De Hechuang Hycan V09 is uitgerust met een paar Qualcomm Snapdragon 8155-processors. Eén enkele SOC heeft het potentieel om 105.000 DMIPS te behalen in termen van rekencapaciteit. Naast de veiligheid kan het ook de entertainmentervaring en informatie-interactie van talrijke displays in het voertuig ondersteunen, en kan het ook verbindingen tussen extra functies en scènes ondersteunen.
Alle modellen uit de Hechuang V09-serie worden standaard geleverd met een 800V-accusysteem. Het meest basale model heeft een maximale laadcapaciteit van 158 kW en is uitgerust met een ternaire lithiumbatterij van nikkel-kobalt-mangaan met een hoge energiedichtheid en een vermogen-gewichtsverhouding van 257 Wh/kg. De werkelijke capaciteit heeft het bedrijf niet opgegeven.
Snelladen kan tot 380 kW leveren, en een sessie van vijf minuten voegt een bereik van ongeveer 200 km toe. Volledig opgeladen is de batterij goed voor een rijafstand van meer dan 750 km.
Het bedrijf maakte ook bekend dat het de Hechuang V09 Razer Edition zal uitbrengen in samenwerking met gaminghardwaremerk Razer. Gebaseerd op het standaardmodel, zal deze variant worden uitgerust met Razer’s Lingblade-laptop, een 165 Hz esports-grade display, Chroma-verlichting met aangepaste effecten, THX ruimtelijke geluidsondersteuning en een reeks geavanceerde gaming-add-ons en accessoires. Mobiele gameslounge, iemand?
