Xiaomi / Pojedynki (Versus) 21 marca 2024 r

Xiaomi SU7 rozwiązuje debatę dotyczącą ekranu dotykowego i przycisków dzięki inteligentnej hybrydzie

Szalona debata na temat tego, czy ekrany dotykowe są błogosławieństwem, czy przekleństwem dla nowoczesnych samochodów, może w końcu doprowadzić do rozejmu – dzięki Xiaomi...

Zofia Grabowska

Autor: Zofia Grabowska

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Szalona debata na temat tego, czy ekrany dotykowe są błogosławieństwem, czy przekleństwem dla nowoczesnych samochodów, może w końcu doprowadzić do rozejmu – dzięki Xiaomi. Nadchodzący elektryczny sedan chińskiego giganta technologicznego, Xiaomi SU7, oferuje kierowcom wyjątkowy i innowacyjny sposób personalizacji wrażeń z podróży.

Podczas gdy niektórzy kierowcy stali się fanami eleganckich i w pełni ekranowych pulpitów nawigacyjnych, inni tęsknią za wyczuciem dotykowym i prostotą fizycznych przycisków. Dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, rozumie ten podział. Podczas pierwszej prezentacji SU7 zaprezentował sprytne rozwiązanie w postaci magnetycznie przymocowanej „jednostki dokującej”. Zawiera zestaw klawiszy przypominających fortepian i pokrętło głośności, które można przymocować bezpośrednio do dolnej krawędzi centralnego ekranu, natychmiast zmieniając interfejs za pomocą znajomych elementów sterujących.

Środkowy ekran SU7 bez dodatkowej stacji dokującej

Chociaż SU7 będzie dostarczany ze standardowym, przejrzystym układem ekranu dotykowego, daje on kierowcom możliwość poszerzenia swoich doświadczeń dzięki staromodnym elementom sterującym. Jest to szczególnie interesujące, biorąc pod uwagę ogólne preferencje rynku chińskiego w zakresie pulpitów nawigacyjnych zdominowanych przez ekran.

Poza unikalnym podejściem do projektowania interfejsu, Xiaomi SU7 imponuje także w innych obszarach. Początkowy projekt był porównywany do Porsche Taycan, choć nie można zaprzeczyć jego eleganckiemu, nowoczesnemu wyglądowi. Jednak prawdziwa innowacja kryje się wewnątrz – bezproblemowa integracja z telefonami i urządzeniami Xiaomi zapewnia poziom łączności ekosystemowej, jakiego nie widzieliśmy wcześniej w samochodach.

Środkowy ekran SU7 z dołączoną stacją dokującą

Koncepcja modułowego ekranu dotykowego Xiaomi i dostępność dodatków mogą potencjalnie zakłócić rynek pojazdów elektrycznych. Nie tylko oferuje to, co najlepsze z obu światów, jeśli chodzi o sterowanie, ale niezaprzeczalnie ekscytująca jest możliwość przyszłych jednostek dokujących z rozszerzoną funkcjonalnością. To rozwiązanie na tyle eleganckie, że aż nasuwa się pytanie, dlaczego inni producenci nie wpadli na to wcześniej.

Być może najbardziej atrakcyjnym aspektem podejścia Xiaomi jest zaangażowanie w wybór i zajęcie się długotrwałym problemem związanym z podejściem skupiającym się na ekranie dotykowym. Jest to korzystne zarówno dla pierwszych użytkowników oczarowanych futurystyczną technologią, jak i dla starych dusz, którym brakuje satysfakcjonującego kliknięcia fizycznego przycisku.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google