Den rasende debatten om hvorvidt berøringsskjermer er en velsignelse eller en forbannelse for moderne biler kan endelig nå en våpenhvile – takket være Xiaomi. Den kinesiske teknologigigantens kommende elektriske sedan, Xiaomi SU7, tilbyr en unik og innovativ måte for sjåfører å tilpasse sin opplevelse i bilen.
Mens noen sjåfører har blitt fans av elegante og fullstendig skjermbaserte dashbord, lengter andre etter den taktile følelsen og enkelheten til fysiske knapper. Xiaomis administrerende direktør, Lei Jun, forstår dette skillet. Under den første presentasjonen for SU7 avduket han en smart løsning i form av en magnetisk festet «dokkingenhet». Denne har et sett med tangenter i pianostil og en volumknapp som klikker direkte på den nederste kanten av midtskjermen, og transformerer umiddelbart grensesnittet med kjente kontroller.
Mens SU7 vil leveres med en standard, ren berøringsskjermoppsett, gir den sjåførene muligheten til å utvide opplevelsen med gamle kontroller. Dette er spesielt interessant gitt det kinesiske markedets generelle preferanse for skjermdominerte dashboards.
Utover sin unike tilnærming til grensesnittdesign, pakker Xiaomi SU7 en kraft på andre områder også. Den første designen har trukket noen sammenligninger med Porsche Taycan, selv om det ikke kan nektes det elegante, moderne utseendet. Den virkelige innovasjonen ligger imidlertid innenfor - sømløs integrasjon med Xiaomi-telefoner og -enheter tilbyr et nivå av økosystemtilkobling vi ikke har sett før i biler.
Xiaomis modulære berøringsskjermkonsept og tilgjengeligheten av tilleggsprogrammer har potensial til å forstyrre elbilmarkedet. Ikke bare tilbyr den det beste fra to verdener når det kommer til kontroller, men muligheten for fremtidige dokkingenheter med utvidet funksjonalitet er unektelig spennende. Det er en løsning som er så elegant at den reiser spørsmålet om hvorfor andre produsenter ikke har tenkt på den tidligere.
Det kanskje mest tiltalende aspektet ved Xiaomis tilnærming er dens forpliktelse til valg og adressering av et langvarig smertepunkt ved den berøringsskjermfokuserte tilnærmingen. Det er en vinn-vinn for både de tidlige brukerne som er begeistret av futuristisk teknologi og de gamle sjelene som savner det tilfredsstillende klikket på en fysisk knapp.
