Platforma GM Ultium EV wreszcie zaczyna nabierać prędkości. Najnowszy raport firmy pokazuje, że sprzedaż pojazdów elektrycznych nadal stanowi niewielki ułamek całkowitego wolumenu sprzedaży firmy – w tym kwartale firmy działające pod marką GM sprzedały 20 094 pojazdów elektrycznych w porównaniu do łącznej sprzedaży wynoszącej 674 336 sztuk.
Z tych 20 094 egzemplarzy Bolt EV i Bolt EUV stanowią 15 835 sprzedaży. To świetne osiągi jak na pojazd, który zbliża się do etapu wycofania z eksploatacji. Jednak w najbliższej przyszłości GM zamierza go zaktualizować, korzystając z platformy Ultium.
Chociaż nie jest to rekord, reszta sprzedaży pochodzi z pojazdów elektrycznych Ultium, takich jak GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, Chevrolet Silverado EV. Chevrolet Blazer EV i Zevo 600. Ponieważ Silverado EV, Blazer EV i Zevo 600 van są całkiem nowymi modelami, w trzecim kwartale 2023 r. sprzedano tylko 19, 18 i 35 sztuk, więc Hummer EV i Lyriq to jedyne pojazdy oparte na Ultium, które faktycznie przyczyniają się do wyników platformy.
Hummer EV odnotował 1167 sprzedaży, podczas gdy Lyriq 3018, w porównaniu z 411 i 36 rok do roku. Wskazuje to na to, że GM może zmienić sytuację dzięki swojej platformie Ultium. Najwyraźniej trzeci kwartał to jak dotąd najlepszy kwartał dla samochodów Ultium i należy pamiętać, że zarówno Hummer EV, jak i Lyriq to pojazdy premium, więc oczekuje się, że wolumeny będą niskie.
Ogólna sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 28% od drugiego kwartału tego roku, co wskazuje na znacznie wyższe liczby w przyszłości.
