Die Ultium EV-Plattform von GM nimmt endlich Fahrt auf. Der jüngste Bericht des Unternehmens zeigt, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen immer noch einen kleinen Bruchteil des Gesamtverkaufsvolumens des Unternehmens ausmachen – in diesem Quartal lieferten Unternehmen unter dem Dach von GM 20.094 Elektrofahrzeuge aus, verglichen mit 674.336 Gesamtverkäufen.
Und von diesen 20.094 Einheiten entfielen 15.835 auf den Bolt EV und den Bolt EUV. Das ist eine großartige Leistung für ein Fahrzeug, das sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert. GM wird es jedoch in naher Zukunft mithilfe seiner Ultium-Plattform aktualisieren.
Obwohl es nicht rekordverdächtig ist, stammen die restlichen Verkäufe von Ultium-Elektrofahrzeugen wie dem GMC Hummer EV, dem Cadillac Lyriq, dem Chevrolet Silverado EV, dem Chevrolet Blazer EV und dem Zevo 600. Da der Silverado EV, der Blazer EV und der Zevo 600 Van recht neue Modelle sind, wurden im dritten Quartal 2023 nur 19, 18 und 35 Einheiten verkauft, sodass der Hummer EV und der Lyriq die einzigen sind Ultium-basierte Fahrzeuge tragen tatsächlich zu den Ergebnissen der Plattform bei.
Der Hummer EV verzeichnete 1.167 Verkäufe, während der Lyriq 3.018 Verkäufe verzeichnete, gegenüber 411 und 36 im Jahresvergleich. Dies ist ein Hinweis darauf, dass GM mit seiner Ultium-Plattform die Wende schaffen könnte. Anscheinend ist das dritte Quartal das bisher beste Quartal für Ultium-Autos, und es ist wichtig zu bedenken, dass es sich sowohl beim Hummer EV als auch beim Lyriq um Premium-Fahrzeuge handelt, sodass die Stückzahlen erwartungsgemäß gering sind.
Die Gesamtverkäufe von Elektrofahrzeugen sind seit dem zweiten Quartal dieses Jahres um 28 % gestiegen, was auf deutlich höhere Zahlen in der Zukunft hindeutet.
