La piattaforma Ultium EV di GM sta finalmente iniziando a prendere velocità. L’ultimo rapporto dell’azienda rivela che le vendite di veicoli elettrici rappresentano ancora una piccola frazione del volume totale delle vendite dell’azienda: in questo trimestre, le aziende sotto l’egida di GM hanno consegnato 20.094 veicoli elettrici rispetto alle 674.336 vendite totali.
E di queste 20.094 unità, Bolt EV e Bolt EUV rappresentano 15.835 vendite. Si tratta di una prestazione eccezionale per un veicolo che si sta avvicinando alla fase di fine vita. Tuttavia, GM lo aggiornerà utilizzando la sua piattaforma Ultium nel prossimo futuro.
Sebbene non siano da record, il resto delle vendite proviene da veicoli elettrici Ultium come GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV e Zevo 600. Poiché il Silverado EV, il Blazer EV e il furgone Zevo 600 sono modelli abbastanza nuovi, solo 19, 18 e 35 unità sono state vendute durante il terzo trimestre del 2023, quindi l'Hummer EV e Lyriq sono gli unici veicoli basati su Ultium che contribuiscono effettivamente ai risultati della piattaforma.
L'Hummer EV ha registrato 1.167 vendite mentre il Lyriq ne ha avute 3.018, rispetto a 411 e 36 rispetto all'anno precedente. Questa è un'indicazione che GM potrebbe cambiare le cose con la sua piattaforma Ultium. Apparentemente, il terzo trimestre è il trimestre migliore per le auto Ultium finora ed è importante tenere presente che entrambi, Hummer EV e Lyriq, sono veicoli premium, quindi i volumi sono prevedibilmente bassi.
Le vendite complessive di veicoli elettrici sono aumentate del 28% dal secondo trimestre di quest’anno, indicando numeri sostanzialmente più alti in vista.
