Tesla udostępniła obecnie swoje ładowarki doładowujące, w pewnym zakresie, dla firm innych niż Tesla w większości krajów europejskich, w których działa.
Pięć ostatnich krajów, które dołączyły do programu pilotażowego dotyczącego sprężarek doładowujących innych niż Tesla, to Niemcy, Dania, Finlandia, Luksemburg i Szwajcaria. W poprzedniej fali pięciu krajów dodano Austrię, Belgię, Hiszpanię, Szwecję i Wielką Brytanię. Wraz z Holandią, Francją i pierwszym krajem, w którym Tesla otworzyła swoje ładowarki doładowujące, w Norwegii, lista obejmuje obecnie 13 rynków.

Tesla zawsze miała ambicję udostępnienia swoich stacji doładowania dla wszystkich pojazdów elektrycznych, pomagając w elektryfikacji dróg na całym świecie i zwiększając swoją przewagę w zakresie ładowania.
Jednak Tesla nie otwiera jeszcze całej swojej sieci stacji doładowania dla firm innych niż Tesla. Otwiera część i będzie monitorować zatory oraz pytać obecnych właścicieli Tesli o doświadczenia. Tylko stacje doładowania w Holandii są w pełni otwarte na inne pojazdy elektryczne.
Jest jednak prawdopodobne, że w przyszłości Tesla otworzy większość, jeśli nie całą swoją sieć ładowania, dla innych pojazdów elektrycznych. Dlatego też zaczęła dodawać standardową wtyczkę CCS do nowych stacji ładowania w USA, gdzie do tej pory korzystała z własnej wtyczki.