Tesla ahora ha abierto sus Supercargadores, de alguna manera, a empresas que no son Tesla en la mayoría de los países europeos en los que opera.
Los últimos cinco países en unirse al programa Piloto de Supercargadores No Tesla son Alemania, Dinamarca, Finlandia, Luxemburgo y Suiza. La ola anterior de cinco incluyó a Austria, Bélgica, España, Suecia y el Reino Unido. Junto con los Países Bajos, Francia y el primer país en el que Tesla abrió sus supercargadores, Noruega, la lista suma ahora 13 mercados.
Tesla siempre ha tenido la ambición de abrir sus supercargadores a todos los vehículos eléctricos, ayudando a la electrificación de las carreteras del mundo y aumentando su liderazgo en carga.
Sin embargo, Tesla aún no está abriendo toda su red Supercharger a empresas que no sean Tesla. Está abriendo una parte y monitoreará la congestión y preguntará a los propietarios actuales de Tesla sobre la experiencia. Sólo los Superchargers de los Países Bajos están completamente abiertos a otros vehículos eléctricos.
Pero es probable que en el futuro Tesla abra la mayor parte, si no toda, su red de carga a otros vehículos eléctricos. Es por eso que ha comenzado a agregar el enchufe CCS estándar en nuevas estaciones de supercarga en los EE. UU., donde hasta ahora ha utilizado su enchufe patentado.
