Tesla ha ora aperto i suoi Supercharger, in qualche modo, anche ai non Tesla nella maggior parte dei paesi europei in cui opera.
Gli ultimi cinque paesi ad aderire al programma pilota Supercharger non Tesla sono Germania, Danimarca, Finlandia, Lussemburgo e Svizzera. Alla precedente ondata di cinque paesi si sono aggiunti Austria, Belgio, Spagna, Svezia e Regno Unito. Insieme ai Paesi Bassi, alla Francia e al primo paese in cui Tesla ha aperto i suoi compressori, la Norvegia, l’elenco ammonta ora a 13 mercati.
Tesla ha sempre avuto l'ambizione di aprire i suoi compressori a tutti i veicoli elettrici, contribuendo all'elettrificazione delle strade del mondo e aumentando la propria leadership nella ricarica.
Tuttavia, Tesla non sta ancora aprendo l’intera rete Supercharger ai non-Tesla. Sta aprendo una parte e monitorerà la congestione e informerà i proprietari Tesla esistenti sull'esperienza. Solo i Supercharger nei Paesi Bassi sono completamente aperti ad altri veicoli elettrici.
Ma è probabile che in futuro Tesla aprirà la maggior parte, se non tutta, la sua rete di ricarica ad altri veicoli elettrici. Ecco perché ha iniziato ad aggiungere la presa CCS standard nelle nuove stazioni di ricarica negli Stati Uniti, dove finora ha utilizzato la sua presa proprietaria.
