Renault 5 liderem w obliczu rosnącej sprzedaży pojazdów elektrycznych we Francji

Czwarty miesiąc z rzędu we Francji odnotowano wzrost liczby zarejestrowanych nowych pojazdów. Modele elektryczne, wspierane w ramach leasingu społecznego, poprawiły październikowe wyniki sprzedaży. W październiku we Francji zarejestrowano łącznie 139 513 nowych samochodów, co stanowi wzrost o 2,9% w porównaniu z październikiem 2024 r.

Modele elektryczne wzrosły o 63%, osiągając 34 108 rejestracji. W rezultacie pojazdy elektryczne stanowiły 24,45% wszystkich pojazdów zarejestrowanych w październiku – mniej więcej co czwarty nowy samochód.

Gwałtowny wzrost liczby rejestracji nowych pojazdów elektrycznych wynika w dużej mierze z francuskiego programu leasingu społecznego, który umożliwia obywatelom o niskich dochodach długoterminowy leasing pojazdów elektrycznych po wyjątkowo niskich stawkach.

Najpopularniejszym wyborem okazało się Renault 5E-Tech, które wzbudziło duże zainteresowanie i sympatię. Podczas gdy Tesla ModelY wyprzedziła go we wrześniu, R5 odzyskał pierwsze miejsce. Cała gama Renault z napędem elektrycznym – 4, 5, Scenic i Megane – zapewniła sobie pozycje wśród 10 najczęściej rejestrowanych nowych pojazdów elektrycznych we Francji.

Drugie miejsce zajmuje Peugeot e-208, a czołową trójkę zajmuje kolejne Renault – Scenic. Pozycje czwarta i piąta zajmują Teslę Model Y i Peugeot e-2008. Warto zaznaczyć, że Scenic i Model Y nie kwalifikują się do leasingu, a mimo to udało im się znaleźć w pierwszej piątce pod względem nowych rejestracji, co jest świetnym wynikiem.

Niezbyt dobrze radzi sobie sprzedaż Citroena e-C3, który jest najtańszą opcją leasingu. Zajął 6. miejsce, co samo w sobie nie jest złe, ale konkurenci radzą sobie znacznie lepiej. Nawet własne wersje ICE radzą sobie bardzo dobrze, ale e-C3 ma trudności ze znalezieniem klientów.

Należy również zwrócić uwagę na słabsze egzemplarze – Smarta nr 1 sprzedano zaledwie 27, a Nissana Ariya – tylko 37. Nowy Ford Capri nie jest w sprzedaży od roku, a już wygląda jak przestarzały produkt, którego nikt nie chce ani nie bierze pod uwagę, mając zaledwie 72 sprzedane modele – prawdziwe zawstydzenie.

10 najpopularniejszych pojazdów elektrycznych we Francji w październiku 2025 r