Im vierten Monat in Folge verzeichnete Frankreich einen Anstieg der zugelassenen Neufahrzeuge. Elektromodelle, unterstützt durch das Social-Leasing-Programm, steigerten die Verkaufszahlen im Oktober. Im Oktober wurden in Frankreich insgesamt 139.513 Neuwagen zugelassen, was einem Anstieg von 2,9 % gegenüber Oktober 2024 entspricht.
Elektromodelle legten um 63 % zu und erreichten 34.108 Zulassungen. Infolgedessen machten Elektrofahrzeuge im Oktober 24,45 % aller zugelassenen Fahrzeuge aus – etwa jeder vierte Neuwagen.
Der starke Anstieg der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen ist größtenteils auf das französische Sozialleasingprogramm zurückzuführen, das es einkommensschwachen Bürgern ermöglicht, Elektrofahrzeuge langfristig zu außergewöhnlich günstigen Konditionen zu leasen.
Der Renault 5E-Tech erwies sich als beliebteste Wahl und erregte großes Interesse und Zuneigung. Während das Tesla ModelY es im September überholt hatte, eroberte sich der R5 den Spitzenplatz zurück. Die gesamte Elektropalette von Renault – 4, 5, Scenic und Megane – sicherte sich Positionen unter den zehn am häufigsten zugelassenen neuen Elektrofahrzeugen Frankreichs.
Der Peugeot e-208 belegt den zweiten Platz, während ein weiterer Renault – der Scenic – die Top 3 komplettiert. Die Plätze vier und fünf gehen an das Tesla Model Y und den Peugeot e-2008. Anzumerken ist, dass sich Scenic und Model Y nicht für das Leasing qualifizieren, es aber dennoch geschafft haben, bei den Neuzulassungen unter den Top 5 zu sein, was ein tolles Ergebnis ist.
Nicht so toll sind die Verkaufszahlen des Citroen e-C3, der die günstigste Leasingoption darstellt. Es belegte den 6. Platz, was an sich nicht schlecht ist, aber die Konkurrenz schneidet viel besser ab. Sogar seine eigenen ICE-Versionen schneiden sehr gut ab, aber der e-C3 hat Schwierigkeiten, Kunden zu finden.
Auch die wirklichen Underperformer sollten beachtet werden – der Smart #1 hat nur 27 Verkäufe und der Nissan Ariya nur 37. Der neue Ford Capri ist seit einem Jahr nicht mehr auf dem Markt und sieht mit nur 72 verkauften Modellen bereits wie ein veraltetes Produkt aus, das niemand will oder in Betracht zieht – eine echte Peinlichkeit.
Top 10 Elektrofahrzeuge in Frankreich für Oktober 2025
| Models | Oktober 2025 | Kumulierte Gesamtsumme 2025 | |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault 5 | 4,551 | 26,285 |
| 2 | Peugeot e-208 | 2,436 | 10,319 |
| 3 | Renault Scenic | 1,670 | 12,520 |
| 4 | Tesla Model Y | 1,660 | 17,326 |
| 5 | Peugeot e-2008 | 1,630 | 5,428 |
| 6 | Citroën e-C3 | 1,391 | 12,956 |
| 7 | Renault 4 | 1,201 | 3,982 |
| 8 | Renault Megane | 1,166 | 6,942 |
| 9 | Skoda Elroq | 891 | 5,704 |
| 10 | BMW iX1 | 812 | 6,769 |
