프랑스에서는 4개월 연속 신규 차량 등록이 증가했습니다. 사회적 임대 제도의 지원을 받는 전기 모델이 10월 판매량을 증가시켰습니다. 10월 프랑스에서는 총 139,513대의 신차가 등록되었는데, 이는 2024년 10월에 비해 2.9% 증가한 수치입니다.
전기 모델은 63% 급증해 34,108건의 등록을 기록했습니다. 그 결과 10월 등록된 전체 차량 중 전기차가 차지하는 비중은 24.45%로, 신차 4대 중 1대꼴이다.
새로운 EV 등록이 급격히 증가한 것은 주로 저소득층 시민들이 매우 낮은 가격으로 전기 자동차를 장기 임대할 수 있게 해주는 프랑스의 사회적 임대 프로그램에 따른 것입니다.
르노 5E-Tech는 가장 인기 있는 선택으로 등장하며 강한 관심과 사랑을 받았습니다. Tesla ModelY가 9월에 이를 추월한 반면, R5는 다시 1위 자리를 탈환했습니다. 르노의 전체 전기 라인업(4, 5, Scenic 및 Megane)은 프랑스에서 가장 많이 등록된 신규 EV 상위 10개 내에서 자리를 확보했습니다.

Peugeot e-208이 2위를 차지하고, 또 다른 Renault인 Scenic이 3위를 차지했습니다. 4위와 5위는 Tesla Model Y와 Peugeot e-2008입니다. Scenic과 Model Y는 리스 자격이 없음에도 불구하고 여전히 신규 등록 측면에서 상위 5위 안에 들었으며 이는 훌륭한 결과입니다.
가장 저렴한 리스 옵션인 시트로엥 e-C3의 판매량은 그다지 크지 않습니다. 6위에 올랐는데, 그 자체로는 나쁘지 않지만 경쟁사들이 훨씬 더 잘하고 있습니다. 자체 ICE 버전도 매우 좋은 성능을 보이고 있지만 e-C3는 고객을 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.
실제로 실적이 저조한 제품도 주목해야 합니다. Smart #1은 판매량이 27개에 불과하고 Nissan Ariya는 판매량이 37개에 불과합니다. 신형 Ford Capri는 1년 동안 판매되지 않았으며 이미 72개 모델만 판매되어 아무도 원하지 않거나 고려하지 않는 구식 제품처럼 보입니다. 정말 당혹스러운 일입니다.
2025년 10월 프랑스의 상위 10개 EV
| 모델 | 2025년 10월 | 누적 합계 2025 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 르노 5 | 4,551 | 26,285 |
| 2 | 푸조 e-208 | 2,436 | 10,319 |
| 3 | 르노 세닉 | 1,670 | 12,520 |
| 4 | 테슬라 모델 Y | 1,660 | 17,326 |
| 5 | 푸조 e-2008 | 1,630 | 5,428 |
| 6 | 시트로엥 e-C3 | 1,391 | 12,956 |
| 7 | 르노 4 | 1,201 | 3,982 |
| 8 | 르노 메간 | 1,166 | 6,942 |
| 9 | 스코다 엘로크 | 891 | 5,704 |
| 10 | BMW iX1 | 812 | 6,769 |