Salon samochodowy w Szanghaju już za kilka tygodni i zapowiada się niezwykle emocjonujące wydarzenie. Xpeng przygotowuje się do wprowadzenia tam najnowszego elektrycznego SUV-a – G6. Firma opublikowała pierwsze oficjalne zdjęcie samochodu, aby uczcić oficjalne rozpoczęcie kampanii marketingowej.
Wiele zależy od Xpeng G6, wielu analityków uważa, że samochód może odmienić losy firmy. Nie przeżywał ostatnio najlepszych czasów, sprzedaż spadała, a następnie nie udało jej się znacząco odbudować.
Xpeng wycenia G6 od 200 000 RMB (29 250 dolarów) i ma nadzieję sprzedawać co najmniej 5000 sztuk miesięcznie, czyli prawie 3 razy więcej niż liczba sprzedaży P7. Firma przygotowuje się do produkcji aż 15 tys. G6 miesięcznie do końca tego roku.
Mając 4,75 m długości, G6 jest nieznacznie dłuższy od Tesli Model Y. Obydwa samochody mają identyczny rozstaw osi wynoszący 2,89 m, w związku z czym będą postrzegane jako bezpośredni konkurenci. Tesla pokonuje G6 pod względem wydajności, nawet w podstawowym wyposażeniu RWD.
G6 będzie oferowany w dwóch konfiguracjach układu napędowego: z napędem na tylne koła, składającym się z pojedynczego silnika elektrycznego o mocy 218 kW (292 KM) oraz wariant z napędem na wszystkie koła, z dodatkowym silnikiem przednim o mocy 140 kW (187 KM). Chociaż ta wersja AWD ma o 20 kW mniej w porównaniu z ModelY AWD, Xpeng uważa, że niższa cena zrównoważy tę różnicę.
Klienci mogą wybierać pomiędzy dwoma typami akumulatorów: tańszym pakietem LFP i droższym, większym pakietem trójskładnikowym. Chociaż dokładne pojemności nie są ujawnione, Xpeng G3 i P5 korzystają obecnie z akumulatorów o pojemności 66 kWh, a biorąc pod uwagę niemal identyczne wymiary P5, G6 prawdopodobnie będzie wyposażony w ten sam akumulator.
Dodatkowe zdjęcia i specyfikacje Xpeng G6 powinny pojawić się w nadchodzących tygodniach. Firma planuje wzbudzić duże zainteresowanie swoim nowym elektrycznym SUV-em, mając świadomość, że od tej uwagi zależy jej sukces.
