ID VW. Buzzelectric van zdecydowanie widział wiele… przepraszam za grę słów… Ostatnio Buzz, a więc z okazji Światowego Dnia Projektowania (co najwyraźniej jest rzeczą), firma zdecydowała się naprawdę coś zaprezentować. Mówimy o identyfikatorze. Odbiór Buzzu. Zobaczcie sami poniżej.
Jasne, na razie to tylko render koncepcyjny, ale według raportu Reutersa niemiecka firma myśli o rozbudowie swojej amerykańskiej fabryki w Chattanooga w stanie Tennessee w celu produkcji ID. Brzęcz tam, na rynek północnoamerykański, a także… czekaj na to… elektryczny pick-up.
Oczywiście nie mówimy, że dany elektryczny pick-up będzie wyglądał tak, jak widać powyżej, ale wydaje się jasne, że VW chce uzyskać opinie na temat projektu. A kto wie, jeśli wszystko będzie pozytywne, może uda się to kontynuować? Jeśli więc Ci się podoba, może udaj się na Twittera i wyraź swoją opinię. Podobnie, jeśli myślisz, że to najgorsza rzecz na świecie. Wygląda na to, że platforma wykorzystana w koncepcji pick-upa jest taka sama, jak w przypadku Buzza i ID.4, więc wykonanie tego nie może być aż tak trudne.
„Źródło bliskie sprawie” rzekomo podzieliło się planami VW dotyczącymi fabryki w Tennessee, twierdząc, że ekspansja pomoże firmie zwiększyć jej udział w rynku w Ameryce Północnej, który nie jest zbyt duży. W rzeczywistości VW uznał ten region za ten o największym potencjale wzrostu. Producent samochodów planuje w ciągu najbliższych pięciu lat zainwestować w Ameryce Północnej co najmniej 7,1 miliarda dolarów i do 2030 r. zaoferować tam 25 nowych pojazdów elektrycznych, przy czym do tego czasu połowa sprzedaży będzie stanowić pojazdy elektryczne.
Podczas swojego debiutu w USA ID. Buzz będzie wysyłany z fabryki Volkswagena w Hanowerze w Niemczech do czasu zakończenia rozbudowy lokalnego zakładu. Podczas gdy inne źródła wiadomości opisują tę rozbudowę jako zupełnie nową fabrykę, w rzeczywistości powstaje ona w sąsiedztwie istniejącej lokalizacji. Według doniesień VW rozważa również możliwość zbudowania fabryki ogniw akumulatorowych w tym samym miejscu, choć firma odmówiła przedstawienia żadnego oficjalnego oświadczenia w tej sprawie.