Wczorajsza rozmowa telefoniczna od Tesli w sprawie zarobków wywołała szereg wstrząsów w branży. Jej akcje tracą w dalszym ciągu prawie 6% w przedsprzedaży, ale w trakcie wezwania padło wiele dobrych wiadomości i ciekawych zapowiedzi.
Sam Elon Musk mówił o platformie EV nowej generacji, nad którą zespół inżynierów już pracuje. Czasami trudno jest przewidzieć, co będzie dalej w przypadku Tesli, w końcu Musk obiecywał, że do 2023 r. będzie dostępny samochód elektryczny o wartości poniżej 25 000 dolarów, tylko po to, by później przyznać, że tanie samochody nie były już w planach Tesli i firma zamiast tego skupiłaby się na oprogramowaniu i sprzęcie do samodzielnego prowadzenia pojazdu.
Nie tak dawno temu Musk ponownie powiedział, że Tesla nie skupia się na tańszych samochodach i przeznacza swoje zasoby na rozwój humanoidalnego robota Optimus i zwiększenie produkcji Modelu Y.
Wszystko to należy już wyraźnie do przeszłości, a wczoraj Elon potwierdził, że zespół inżynierów faktycznie ciężko pracuje nad platformą pojazdów elektrycznych nowej generacji. Według Muska nowy samochód elektryczny będzie „prawdopodobnie o połowę tańszy niż platformy 3 i Y”. Aby podkreślić tę wiadomość, dyrektor generalny Tesli zakończył stwierdzeniem, że nowy samochód będzie mniejszy.
Teraz, gdy Cybertruck i Semi pokonały przeszkodę w produkcji, ekipa inżynieryjna może w końcu skupić się na tworzeniu nowych modeli i nowych platform, chyba że zostanie wciągnięta w inny gotowy do użycia projekt, taki jak robot lub kolejny miotacz ognia.
Podstawowy model Tesli Model3 kosztuje w Stanach Zjednoczonych 47 000 dolarów, a zarówno Tesla, jak i jej dyrektor generalny są przekonani, że uda im się zaprojektować nowy pojazd elektryczny, którego budowa będzie kosztować mniej więcej połowę i będzie wymagać tylko o połowę mniej miejsca i zasobów pracy.
Jeśli firmie uda się dotrzymać harmonogramu, jest to pożądany rozwój sytuacji. Tesla zasłynęła z ciągłego aktualizowania swoich planów działania oraz odkrywania nowatorskich pomysłów i produktów. Być może w końcu zauważył, że konkurenci zwracają uwagę na segment z niższej półki i teraz chcą mieć udział w tym rynku – odrobina ambicji może być silnym katalizatorem. Z drugiej strony ogłoszenie może być po prostu kolejną zachętą, którą Musk wykorzystuje do wspierania akcji podczas likwidacji udziałów w celu sfinansowania zakupów na Twitterze. Jak zawsze, czas pokaże.
