Der Gewinnmitteilungsbericht von Tesla gestern Abend löste in der Branche allerlei Aufsehen aus. Seine Aktien sind im vorbörslichen Handel immer noch um fast 6 % gefallen, aber während der Telefonkonferenz gab es viele gute Nachrichten und interessante Ankündigungen.
Elon Musk selbst sprach von der EV-Plattform der nächsten Generation, an der das Ingenieursteam bereits arbeitet. Manchmal ist es schwer zu verfolgen, was das nächste große Ding bei Tesla ist, schließlich versprach Musk, bis 2023 ein Elektroauto für unter 25.000 US-Dollar auf den Markt zu bringen, nur um später zuzugeben, dass billige Autos nicht mehr in Teslas Plänen waren und das Unternehmen sich stattdessen auf selbstfahrende Software und Hardware konzentrieren würde.
Vor nicht allzu langer Zeit sagte Musk erneut, dass Tesla sich nicht auf billigere Autos konzentriere und seine Ressourcen in die Entwicklung des humanoiden Roboters Optimus und in die Steigerung der Produktion des Model Y stecke.
All das gehört jetzt eindeutig der Vergangenheit an, und gestern bestätigte Elon, dass das Ingenieursteam tatsächlich hart an der EV-Plattform der nächsten Generation arbeitet. Das neue Elektroauto wird laut Musk „wahrscheinlich etwa die Hälfte der Kosten der 3- und Y-Plattform“ kosten. Und um die Botschaft noch deutlicher zu machen, sagte der CEO von Tesla abschließend, dass das neue Auto kleiner sein werde.
Nachdem Cybertruck und Semi nun die Produktionshürde genommen haben, kann sich das Ingenieursteam endlich auf die Herstellung neuer Modelle und neuer Plattformen konzentrieren – es sei denn, sie werden in ein anderes Out-of-the-Box-Projekt wie einen Roboter oder einen weiteren Flammenwerfer verwickelt.
Das Einstiegsmodell Tesla Model3 kostet in den USA 47.000 US-Dollar, und sowohl Tesla als auch sein CEO sind zuversichtlich, dass sie ein neues Elektrofahrzeug entwickeln können, dessen Bau etwa die Hälfte kostet und das nur halb so viel Platz und Arbeitsressourcen benötigt.
Wenn es dem Unternehmen gelingt, den Zeitplan einzuhalten, ist das eine erfreuliche Entwicklung. Tesla ist dafür berüchtigt, seine Roadmaps ständig zu überarbeiten und neue Ideen und Produkte vorzustellen. Vielleicht hat es endlich zur Kenntnis genommen, dass Konkurrenten das Low-End-Segment im Auge haben und nun einen Anteil an diesem Markt haben wollen – ein Hauch von Ehrgeiz kann ein starker Katalysator sein. Andererseits könnte die Ankündigung lediglich ein weiterer Anreiz sein, den Musk nutzt, um die Aktie zu stützen, während er Anteile liquidiert, um seinen Twitter-Kauf zu finanzieren. Wie immer wird die Zeit es zeigen.
