Smart #1 Brabus już od jakiegoś czasu nie jest tajemnicą, widzieliśmy go już wiele razy, a nawet niedawno sam Smart pokazał samochód w pełnej krasie. Nie wszystkie szczegóły zostały jednak potwierdzone, wciąż spekulowano na temat dokładnej mocy wyjściowej dwóch silników elektrycznych i, co nie mniej ważne, nie podano informacji o jego cenie.
Smart nie zwlekał dłużej i wreszcie i oficjalnie zaprezentował samochód na Salonie Samochodowym w Chengdu w Chinach. Bez zbędnych ceregieli – potwierdzona moc wyjściowa wynosi łącznie 422 KM. Przedni silnik ma 154 KM i 200 Nm momentu obrotowego, natomiast tylny silnik generuje 268 KM i 343 Nm momentu obrotowego. Łączny moment obrotowy wynosi 543 Nm. Liczby te przekładają się na zawrotny sprint od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy.
Te liczby sprawiają, że Smart #1 Brabus jest szybszy od Lamborghini Gallardo Superleggera, Lamborghini Murcielago i Lamborghini Diablo. Ten miejski samochód, który chce być crossoverem, jest tak szybki jak Ferrari 360 Modena i dorównuje Tesli Modelowi Y, z którym najprawdopodobniej będzie konkurował o klientów.
Bateria pozostaje identyczna jak w standardowych wersjach Smarta #1 o pojemności 66 kWh. Według firmy zasięg będzie nieznacznie zmieniony, ale oficjalne dane nie są jeszcze dostępne.
W przeciwieństwie do większości kreacji Brabusa, Smart nr 1 jest ćwiczeniem powściągliwości. Jest jasnoczerwony dach i lusterka, czerwone akcenty na przedniej krawędzi i tylnym spojlerze, obowiązkowe czerwone zaciski hamulcowe i to wszystko. We wnętrzu znajdziemy sportowe fotele marki Brabus i spłaszczoną u dołu kierownicę, a wszystko to z kontrastowymi czerwonymi szwami.
Smart #1 Brabus będzie dostępny tylko w jednym kolorze, a właściwie w trzech kolorach. Połączenie Matte Grey, Silent Black i Laser Red to jedyna opcja w menu. Wnętrze ma tę samą kombinację, ale co ciekawe, wokół kabiny znajdują się niebieskie akcenty LED – na desce rozdzielczej, przednich głośnikach, a nawet wewnątrz nawiewów.
Ostatnim elementem układanki jest cena – Smart #1 Brabus zaczyna się od 279 000 RMB, co w przybliżeniu przekłada się na 40 600 dolarów. Jest to wysoka premia w porównaniu z modelem podstawowym, który zaczyna się od 190 000 RMB (około 27 650 dolarów), ale w Europie Smart nr 1 zaczyna się od 40 000 euro, czyli około 40 000 dolarów. Nie ma żadnych informacji na temat dostępności wersji Brabus na Starym Kontynencie, ale możesz spodziewać się sporej premii, jeśli kiedykolwiek dotrze ona do naszych brzegów.
W obecnej sytuacji miłośnicy chińskich samochodów dostają kieszonkową rakietę w konkurencyjnej cenie od marki, która choć ma ugruntowaną pozycję w świecie zachodnim, jest mało znana w Chinach. Być może to wyjaśnia małe logo Mercedes-Benz w strategicznych miejscach wokół samochodu, mające przypominać klientom, że tak naprawdę dostają niedrogiego i wydajnego Mercedesa.
