Smart #1 Brabus har inte varit en hemlighet på ett tag nu, vi har sett det många gånger förut och till och med nyligen avslöjade Smart själv bilen i sin fulla glans. Inte alla detaljer bekräftades dock, det fanns fortfarande spekulationer om den exakta effekten från dess två elmotorer och sist men definitivt inte minst fanns det ingen information om dess pris.
Smart dröjde inte längre och presenterade slutligen och officiellt bilen på Chengdu Motor Show i Kina. Utan vidare - effekten bekräftas till 422 hk tillsammans. Den främre motorn har 154 hk och 200 Nm i vridmoment medan den bakre motorn trycker på 268 hk och 343 Nm i vridmoment. Den kombinerade siffran för vridmoment är 543 Nm. Dessa siffror översätts till en sprint på 3,7 sekunder från 0 till 100 km/h.
Dessa siffror gör Smart #1 Brabus snabbare än Lamborghini Gallardo Superleggera, Lamborghini Murcielago och Lamborghini Diablo. Den här stadsbilen som vill vara en crossover är lika snabb som Ferrari 360 Modena och är lika med Tesla Model Y som den med största sannolikhet kommer att konkurrera om kunderna med.
Batteriet förblir identiskt som i standardversionerna av Smart #1 med 66 kWh kapacitet, enligt företaget kommer räckvidden att påverkas något men det finns inga officiella siffror tillgängliga ännu.
Till skillnad från majoriteten av Brabus skapelser är Smart #1 en övning i återhållsamhet. Det är det klarröda taket och speglar, röda accenter på framläppen och bakspoilern, obligatoriska röda bromsok och det är allt. På insidan får vi Brabus-märkta sportstolar och en platt bottenratt, alla med kontrasterande röda sömmar.
Smart #1 Brabus kommer att finnas i endast en färg, faktiskt tre färger för att vara exakt. Kombinationen av Matte Grey, Silent Black och Laser Red är det enda alternativet på menyn. Interiören kommer i samma kombo men intressant nog finns det blå LED-accenter runt kabinen - över instrumentbrädan, de främre högtalarna och även inuti luftgallren.
Den sista pusselbiten är priset - Smart #1 Brabus börjar på 279 000 RMB, vilket ungefär konverteras till 40 600 $. Det är en brant premie över ingångsmodellen som börjar på 190 000 RMB (cirka 27 650 USD) men i Europa börjar Smart #1 på 40 000 € vilket är cirka 40 000 USD. Det finns inga ord om tillgängligheten av Brabus-versionen på den gamla kontinenten, men du kan förvänta dig en rejäl premie om den någonsin når våra kuster.
Som det ser ut får kinesiska bilentusiaster en fickraket för ett konkurrenskraftigt pris, från ett märke som, även om det är väletablerat i västvärlden, knappast är känt i Kina. Kanske förklarar det de små Mercedes-Benz-logotyperna på strategiska platser runt bilen, för att påminna kunderna om att vad de verkligen får är en högpresterande Mercedes.
