La Smart #1 Brabus non è più un segreto ormai da un po', l'abbiamo già vista molte volte e anche di recente la stessa Smart ha rivelato l'auto in tutto il suo splendore. Non tutti i dettagli però sono stati confermati, c'erano ancora speculazioni sull'esatta potenza erogata dai suoi due motori elettrici e, ultimo ma non meno importante, non c'erano informazioni sul suo prezzo.
Smart non ha tardato oltre e ha finalmente presentato ufficialmente l'auto al Motor Show di Chengdu in Cina. Senza ulteriori indugi, la potenza è confermata a 422 CV combinati. Il motore anteriore ha 154 CV e 200 Nm di coppia mentre il motore posteriore spinge 268 CV e 343 Nm di coppia. Il valore combinato della coppia è di 543 Nm. Questi numeri si traducono in uno sprint da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi.
Questi numeri rendono la Smart #1 Brabus più veloce della Lamborghini Gallardo Superleggera, della Lamborghini Murcielago e della Lamborghini Diablo. Questa city car che vuole essere un crossover è veloce quanto la Ferrari 360 Modena ed eguaglia la Tesla Model Y con la quale molto probabilmente competerà per i clienti.
La batteria rimane identica a quella delle versioni standard della Smart #1 con capacità di 66 kWh, secondo l'azienda l'autonomia sarà leggermente influenzata ma non sono ancora disponibili numeri ufficiali.
A differenza della maggior parte delle creazioni Brabus, la Smart #1 è un esercizio di moderazione. C'è il tetto e gli specchietti rosso vivo, gli accenti rossi sul labbro anteriore e sullo spoiler posteriore, le pinze dei freni rosse obbligatorie e il gioco è fatto. All'interno troviamo i sedili sportivi marchiati Brabus e un volante a fondo piatto, il tutto con cuciture rosse a contrasto.
La Smart #1 Brabus sarà disponibile in un solo colore, anzi in tre colori per la precisione. La combinazione di Matte Grey, Silent Black e Laser Red è l'unica opzione nel menu. Gli interni sono disponibili nella stessa combinazione ma, cosa abbastanza interessante, ci sono accenti LED blu intorno all'abitacolo, sul cruscotto, sugli altoparlanti anteriori e persino all'interno delle prese d'aria.
L'ultimo pezzo del puzzle è il prezzo: la Smart #1 Brabus parte da 279.000 RMB che si convertono all'incirca in 40.600 dollari. Si tratta di un sovrapprezzo notevole rispetto al modello entry level che parte da 190.000 RMB (circa 27.650 dollari), ma in Europa lo Smart #1 parte da 40.000 euro, ovvero circa 40.000 dollari. Non si sa nulla sulla disponibilità della versione Brabus nel Vecchio Continente, ma puoi aspettarti un forte premio se mai raggiungerà le nostre coste.
Allo stato attuale, gli appassionati di auto cinesi stanno ottenendo un razzo tascabile a un prezzo competitivo, da un marchio che, sebbene ben consolidato nel mondo occidentale, è poco conosciuto in Cina. Forse questo spiega i piccoli loghi Mercedes-Benz in punti strategici intorno all'auto, per ricordare ai clienti che quello che stanno davvero ottenendo è una Mercedes ad alte prestazioni a buon mercato.
