Smart #1 Brabus no ha sido un secreto desde hace un tiempo, lo hemos visto muchas veces antes e incluso recientemente, el propio Smart reveló el auto en todo su esplendor. Sin embargo, no se han confirmado todos los detalles, todavía se especula sobre la potencia exacta de sus dos motores eléctricos y, por último, pero no menos importante, no hay información sobre su precio.
Smart no tardó más y finalmente presentó oficialmente el coche en el Salón del Automóvil de Chengdu, en China. Sin más preámbulos, la potencia total confirmada es de 422 CV combinados. El motor delantero tiene 154 CV y 200 Nm de par, mientras que el motor trasero genera 268 CV y 343 Nm de par. La cifra combinada de par motor es de 543 Nm. Esos números se traducen en un sprint vertiginoso de 3,7 segundos de 0 a 100 km/h.
Esos números hacen que el Smart #1 Brabus sea más rápido que Lamborghini Gallardo Superleggera, Lamborghini Murcielago y Lamborghini Diablo. Este coche urbano que quiere ser un crossover es tan rápido como el Ferrari 360 Modena y iguala al Tesla Model Y, con el que tiene más posibilidades de competir por los clientes.
La batería sigue siendo idéntica a la de las versiones estándar del Smart #1 con 66 kWh de capacidad, según la compañía la autonomía se verá ligeramente afectada pero aún no hay cifras oficiales disponibles.
A diferencia de la mayoría de las creaciones de Brabus, el Smart #1 es un ejercicio de moderación. Está el techo y los espejos de color rojo brillante, detalles en rojo en el labio delantero y el alerón trasero, pinzas de freno rojas obligatorias y eso es todo. En el interior tenemos los asientos deportivos de la marca Brabus y un volante de parte inferior plana, todos con costuras rojas en contraste.
El Smart #1 Brabus estará disponible en un solo color, en realidad en tres colores para ser precisos. La combinación de Matte Grey, Silent Black y Laser Red es la única opción en el menú. El interior viene en la misma combinación pero, curiosamente, hay detalles de LED azules alrededor de la cabina: en el tablero, los parlantes delanteros e incluso dentro de las salidas de aire.
La última pieza del rompecabezas es el precio: el Smart #1 Brabus comienza en 279.000 RMB, lo que se convierte aproximadamente en 40.600 dólares. Es una prima elevada con respecto al modelo básico, que comienza en 190.000 RMB (alrededor de 27.650 dólares), pero en Europa el Smart #1 comienza en 40.000 euros, es decir, alrededor de 40.000 dólares. No hay información sobre la disponibilidad de la versión Brabus en el Viejo Continente, pero puede esperar una prima considerable si alguna vez llega a nuestras costas.
Tal como están las cosas, los entusiastas de los automóviles chinos están obteniendo un cohete de bolsillo a un precio competitivo, de una marca que, aunque está bien establecida en el mundo occidental, apenas es conocida en China. Quizás eso explique los pequeños logotipos de Mercedes-Benz en lugares estratégicos alrededor del automóvil, para recordar a los clientes que lo que realmente están obteniendo es un Mercedes económico y de alto rendimiento.
