Po długich naradach i dzięki ogromnej presji opinii publicznej szwedzkie „cudowne dziecko” ogłosiło, że wprowadzi do produkcji roadstera Polestar O2. Spontaniczne uroczystości na całym świecie wybuchły we wczesnych godzinach porannych i rozprzestrzeniają się na kontynenty…
Polestar zapewnił jak dotąd wyjątkową wydajność, a jego projekty są odświeżające, proste, ale dalekie od uproszczenia. Samochody mają atmosferę luksusu, ale bez uciekania się do stosowania skór, drewna i chromu kapiącego z każdego rogu. Nazywanie ich projektów nordyckimi to banał, ale naprawdę takie są – funkcjonalne i miłe dla oka.
Nie zapominajmy o osiągach – 408-konnego napędu na wszystkie koła Polestara 2a nie można nazwać garbatym. Może nie jest to pogromca supersamochodów, ale przy przyspieszaniu od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy i cenie około 52 000 dolarów jest to naprawdę wyczynowy samochód rodzinny.
Wracając do Polestar 6 – Thomas Ingenlath, dyrektor generalny Polestar, przyznał, że nie ma innego wyjścia, jak tylko wprowadzić samochód do produkcji. Reakcja opinii publicznej i prasy była najwyraźniej nieubłagana, a zarząd firmy zgodził się, że najlepszym rozwiązaniem jest zapewnienie klientom tego, czego chcą – hurra!
Soczyste elementy są naprawdę soczyste, Polestar 6 będzie dzielić architekturę elektryczną 800 V z Polestar 5. Oznacza to dwusilnikowy układ napędowy z napędem na wszystkie koła o mocy 650 kW i momencie obrotowym 900 Nm. Elektryczny Mjölnir o mocy 884 koni mechanicznych. Nie ma innego samochodu na świecie, który zasługuje na to miano – proszę Polestar, zmień swoją politykę nazewnictwa.
Kabriolet z twardym dachem będzie przyspieszał od 0 do 100 km/h w 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna zostanie ustawiona na 250 km/h. Liczby te mówią tylko połowę historii – przy momencie obrotowym wynoszącym 900 Nm przyspieszenie będzie nadal trzycyfrowe, a osiągnięcie prędkości 200 km/h będzie brutalną sprawą. Och, radość.
Pierwsze 500 egzemplarzy zostanie ponumerowanych i będzie dostępnych w limitowanej wersji „LA Concept”. Będzie miał niebieski lakier „Sky”, który widzieliśmy w Polestar O2 i będzie wyposażony w unikalne 21-calowe koła. Wnętrze będzie wykończone białą skórą, aby dopełnić wygląd, o którym mówił cały świat.
Już dziś możesz zamówić swój egzemplarz w przedsprzedaży, a jeśli chcesz jeden z pierwszych 500 modeli z edycji specjalnej – lepiej się pospiesz, najprawdopodobniej w chwili, gdy to czytasz, są one już wyprzedane. Będziesz potrzebować zwrotnego depozytu w wysokości 25 000 USD i spodziewasz się zapłacić łącznie 200 000 USD, gdy Twoje zamówienie będzie gotowe do odbioru.
Obejrzyj krótki klip przedstawiający dyrektora generalnego Polestar i szefa projektu podczas prezentacji Polestar O2:
