Nach langer Überlegung und dank des immensen öffentlichen Drucks kündigte das schwedische Elektroauto-Wunderkind an, dass es den Polestar O2 Roadster in Produktion bringen wird. Spontane Feierlichkeiten auf der ganzen Welt brachen in den frühen Morgenstunden aus und breiten sich über die Kontinente aus …
Polestar hat bisher herausragende Leistungen erbracht, sein Design ist erfrischend, schlicht, aber alles andere als simpel. Die Autos strahlen diesen Luxus aus, ohne jedoch auf Leder, Holz und Chrom zurückzugreifen, die aus jeder Ecke tropfen. Es ist ein Klischee, seine Designs als nordisch zu bezeichnen, aber sie sind es wirklich – funktional und angenehm für das Auge.
Vergessen wir nicht die Leistung – man kann den 408 PS starken Polestar 2a mit Allradantrieb nicht als lässig bezeichnen. Es ist vielleicht kein Supersportwagen-Killer, aber mit 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einem Preis von rund 52.000 US-Dollar ist es ein verdammt leistungsstarkes Familienauto.
Zurück zum Polestar 6 – Thomas Ingenlath, der CEO von Polestar, gab zu, dass er keine andere Wahl hatte, als das Auto in Produktion zu geben. Die Reaktion der Öffentlichkeit und der Presse war offenbar unerbittlich und die Unternehmensleitung war sich einig, dass der beste Weg nach vorne darin besteht, den Kunden das zu geben, was sie wollen – Hurra!
Die saftigen Teile sind wirklich saftig, der Polestar 6 wird die 800-V-Elektroarchitektur mit dem Polestar 5 teilen. Das bedeutet einen zweimotorigen Allradantriebsstrang mit 650 kW und 900 Nm. 884 PS starker elektrischer Mjölnir. Es gibt kein anderes Auto auf der Welt, das diesen Namen verdient – bitte Polestar, ändern Sie Ihre Namenspolitik.
Das Hardtop-Cabrio soll in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit soll bei 250 km/h liegen. Diese Zahlen sagen nur die halbe Wahrheit: Mit einem Drehmoment von 900 Nm wird die Beschleunigung noch deutlich dreistellig sein und das Erreichen von 200 km/h wird eine brutale Angelegenheit sein. Oh Freude.
Die ersten 500 Exemplare werden nummeriert und als limitierte „LA Concept“-Version erhältlich sein. Es wird die blaue „Sky“-Lackierung aufweisen, die wir beim Polestar O2 gesehen haben, und mit den einzigartigen 21-Zoll-Rädern ausgestattet sein. Der Innenraum wird in weißem Leder erhältlich sein, um den Look zu vervollständigen, der die Welt in Aufregung versetzte.
Sie können Ihr Modell ab heute vorbestellen, und wenn Sie eines der ersten 500 Sondereditionsmodelle haben möchten, sollten Sie sich beeilen, denn während Sie dies lesen, ist es wahrscheinlich, dass sie bereits ausverkauft sind. Sie benötigen eine rückzahlbare Anzahlung von 25.000 US-Dollar und müssen mit einer Gesamtzahlung von 200.000 US-Dollar rechnen, wenn Ihre Bestellung zur Abholung bereitsteht.
Sehen Sie sich einen kurzen Clip an, in dem der Polestar CEO und Head of Design den Polestar O2 vorstellen:
