Después de mucha deliberación y gracias a una inmensa presión pública, el “niño prodigio” del automóvil eléctrico sueco anunció que llevará a producción el roadster Polestar O2. Celebraciones espontáneas en todo el mundo estallaron desde las primeras horas y se están extendiendo por todos los continentes…
Polestar ha brindado un rendimiento sobresaliente hasta ahora, sus diseños son refrescantes, simples pero nada simplistas. Los coches tienen ese aire de lujo pero sin recurrir al uso de cueros, madera y cromo goteando por todos los rincones. Es un cliché llamar nórdicos a sus diseños, pero realmente lo son: funcionales y agradables a la vista.
No nos olvidemos del rendimiento: no se puede llamar flojo al Polestar 2a con tracción total de 408 caballos de fuerza. Puede que no sea un superdeportivo, pero con 4,7 segundos de 0 a 100 km/h y alrededor de 52.000 dólares, es un coche familiar de gran rendimiento.
Volviendo a Polestar 6: Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, admitió que no tuvo más remedio que poner el coche en producción. La respuesta del público y de la prensa aparentemente fue implacable y la dirección de la empresa estuvo de acuerdo en que la mejor manera de avanzar es darles a los clientes lo que quieren: ¡hurra!
Las partes jugosas son realmente jugosas, el Polestar 6 compartirá la arquitectura eléctrica de 800 V con el Polestar 5. Eso significa un tren motriz de tracción total de doble motor de 650 kW y 900 Nm. Mjölnir eléctrico de 884 caballos de fuerza. No hay ningún otro automóvil en el mundo que merezca llevar ese nombre; por favor, Polestar, cambie su política de nombres.
El convertible de techo rígido tendrá como objetivo una aceleración de 3,2 segundos de 0 a 100 km/h y la velocidad máxima se fijará en 250 km/h. Esas cifras sólo cuentan la mitad de la historia: con 900 Nm de par, la aceleración continuará hasta los tres dígitos y llegar a 200 km/h será un asunto brutal. Ay alegría.
Las primeras 500 unidades estarán numeradas y vendrán como una versión limitada del “LA Concept”. Contará con la pintura azul "Sky" que hemos visto en el Polestar O2 y lucirá las exclusivas llantas de 21". El interior vendrá en cuero blanco para completar el estilo que hizo hablar al mundo.
Puedes reservar el tuyo desde hoy y si quieres uno de los primeros 500 modelos de edición especial, será mejor que te des prisa, lo más probable es que al leer esto ya se hayan agotado. Necesitará un depósito reembolsable de $25,000 y esperará pagar $200,000 en total cuando su pedido esté listo para ser recogido.
Vea un breve clip en el que el CEO y el jefe de diseño de Polestar presentan el Polestar O2:
