Depois de muita deliberação e graças à imensa pressão pública, o “prodígio” sueco do carro elétrico anunciou que colocará em produção o roadster Polestar O2. Celebrações espontâneas em todo o mundo começaram nas primeiras horas e estão se espalhando pelos continentes…
A Polestar apresentou um desempenho excepcional até agora, seus designs são refrescantes, simples, mas longe de ser simplistas. Os carros têm esse ar de luxo, mas sem recorrer ao uso de couros, madeira e cromo escorrendo por todos os cantos. É um clichê chamar seus designs de nórdicos, mas eles realmente são - funcionais e agradáveis à vista.
Não vamos esquecer o desempenho - você não pode chamar o Polestar 2a com tração nas quatro rodas de 408 cavalos de desleixo. Pode não ser um matador de supercarros, mas com 4,7 segundos de 0 a 100 km/h e custando cerca de US$ 52.000, é um carro familiar de alto desempenho.
De volta à Polestar 6 - Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, admitiu que não teve escolha a não ser colocar o carro em produção. A resposta do público e da imprensa foi aparentemente implacável e a administração da empresa concordou que o melhor caminho a seguir é dar aos clientes o que eles querem - viva!
Os pedaços suculentos são realmente suculentos, o Polestar 6 compartilhará a arquitetura elétrica de 800 V com o Polestar 5. Isso significa trem de força com tração nas quatro rodas com motor duplo de 650 kW e 900 Nm. Mjölnir elétrico de 884 cavalos de potência. Não há outro carro no mundo que mereça usar esse nome – por favor, Polestar, mude sua política de nomenclatura.
O conversível com capota rígida terá aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e a velocidade máxima será definida em 250 km/h. Esses números contam apenas metade da história: com 900 Nm de torque, a aceleração continuará até os três dígitos e chegar aos 200 km/h será uma tarefa brutal. Ah, alegria.
As primeiras 500 unidades serão numeradas e virão como uma versão limitada “LA Concept”. Ele contará com a pintura azul “Sky” que vimos no Polestar O2 e contará com rodas exclusivas de 21". O interior será revestido em couro branco para completar o visual que fez o mundo falar.
Você pode pré-encomendar o seu a partir de hoje e se quiser um dos primeiros 500 modelos de edição especial - é melhor se apressar, é mais provável que enquanto você lê isto eles já estejam esgotados. Você precisará de um depósito reembolsável de $ 25.000 e espera pagar $ 200.000 no total quando seu pedido estiver pronto para coleta.
Veja um breve clipe com o CEO e chefe de design da Polestar enquanto eles revelam o Polestar O2:
