Wyobraź sobie, że jest słoneczny dzień, a Ty postanawiasz wykorzystać go jak najlepiej i wybrać się na przejażdżkę rowerową. Zajmuję się swoimi sprawami, staram się nikogo nie przejechać i po prostu cieszę się jazdą. Wtedy zauważasz bardzo nietypowy samochód jadący znacznie wolniej od Ciebie.

Dokładnie to samo przydarzyło się Cláudio Afonso, który tak jak my wszyscy wybrał się w słoneczną niedzielę do Porto. Tak się złożyło, Cláudio jest założycielem EV – platformy medialnej skupionej na branży samochodów elektrycznych. Wiedział dokładnie na co patrzy i od razu wyjął telefon i dzięki jego szybkim działaniom mamy ciekawą historię.

Przed wejściem na jakikolwiek rynek Nio skanuje wszystkie drogi w kraju. Firma robi to, aby zapewnić swoim pojazdom mapy w wysokiej rozdzielczości dla systemu jazdy autonomicznej o nazwie NAD – Nio Autonomous Driving. Skanowania dokonuje zespół trzech specjalnie wyposażonych pojazdów Nio ES8. Każdy samochód występuje w innym kolorze – niebieskim, białym i czarnym. To, co widzimy na zdjęciach, to LiDAR na górze i bardzo precyzyjne anteny GPS z tyłu.
Pozostałe czujniki widoczne na samochodach to przedni i tylny radar mmW, które precyzyjnie mierzą odległość od samochodu do wszelkich przeszkód, a drugi jest ukryty w przednim zderzaku. Nad przednią szybą znajduje się kolejny czujnik, który skanuje drogę przed tobą.
Według Nio system NAD zapewnia pełną funkcjonalność, a każdy komponent – od algorytmów percepcji po strategię lokalizacji i kontroli – jest opracowywany wewnętrznie. Platforma umożliwia pojazdowi przejęcie kontroli na autostradach i ulicach miast, pomaga w manewrach parkowania, a nawet przejmuje pełną kontrolę podczas operacji wymiany akumulatora.

Nio rozszerza swój zasięg rynkowy na Austrię, Belgię, Francję, Węgry, Włochy, Hiszpanię, Szwajcarię, a teraz Portugalię. Nowy Nio House jest przygotowywany na debiut w Berlinie, a w Norwegii planowane są trzy kolejne domy. Do tej pory marka uruchomiła 1000 stacji wymiany akumulatorów, a jej klienci dokonali ponad miliona wymian akumulatorów.

Flotę Nio ES8 zaobserwowano w Porto po wizycie w Lizbonie i Leirii. Kierowcy wskazali, że pojazdy będą mapować drogi Portugalii do końca lipca. Ta obserwacja zbiega się z pierwszymi ogłoszeniami Nio o pracę w Lizbonie i Porto, co oznacza uruchomienie nowego lokalnego zespołu.
