Stellen Sie sich vor, es ist ein sonniger Tag und Sie beschließen, das Beste daraus zu machen und eine Radtour zu unternehmen. Kümmere dich um deine eigenen Angelegenheiten, versuche niemanden zu überfahren und genieße einfach die Fahrt. Dann entdecken Sie ein sehr ungewöhnliches Auto, das viel langsamer fährt als Sie.
Genau das ist Cláudio Afonso passiert, der wie wir alle den sonnigen Sonntag in Porto genossen hat. So kam es, dass Cláudio einer der Gründer von EV ist – einer Medienplattform, die sich auf die Elektroautobranche konzentriert. Er wusste genau, was er sah, holte sofort sein Handy heraus und dank seines schnellen Handelns haben wir eine interessante Geschichte.
Bevor Nio in einen Markt vordringt, scannt er alle Straßen im Land. Das Unternehmen tut dies, um seine Fahrzeuge mit hochauflösenden Karten für das autonome Fahrsystem namens NAD – Nio Autonomous Driving – auszustatten. Das Scannen wird von einem Team aus drei speziell ausgestatteten Nio ES8-Fahrzeugen durchgeführt. Jedes Auto ist in einer anderen Farbe erhältlich – Blau, Weiß und Schwarz. Was wir auf den Fotos sehen können, ist das LiDAR oben und die hochpräzisen GPS-Antennen hinten.
Die anderen an den Autos sichtbaren Sensoren sind die mmW-Radargeräte vorne und hinten, die den Abstand vom Auto zu allen Hindernissen präzise messen, und ein weiterer ist in der vorderen Stoßstange versteckt. Oberhalb der Windschutzscheibe befindet sich ein weiterer Sensor, der die Straße vor Ihnen abtastet.
Laut Nio bietet sein NAD-System Full-Stack-Funktionalität, wobei jede Komponente – von Wahrnehmungsalgorithmen bis hin zu Lokalisierungs- und Kontrollstrategien – intern erstellt wird. Die Plattform ermöglicht dem Fahrzeug die Übernahme der Kontrolle auf Autobahnen und Stadtstraßen, unterstützt bei Parkmanövern und übernimmt sogar die komplette Führung bei Batteriewechselvorgängen.
Nio erweitert seine Marktreichweite auf Österreich, Belgien, Frankreich, Ungarn, Italien, Spanien, die Schweiz und jetzt Portugal. Ein neues Nio-Haus wird für sein Berlin-Debüt vorbereitet, drei weitere Häuser sind für Norwegen geplant. Bis heute hat die Marke 1.000 Batteriewechselstationen eingerichtet und ihre Kunden haben über eine Million Batteriewechsel durchgeführt.
Eine Flotte von Nio ES8 wurde in Porto nach einer Tour durch Lissabon und Leiria beobachtet. Die Fahrer gaben an, dass die Fahrzeuge bis Ende Juli die Straßen Portugals kartieren. Diese Sichtung fällt mit Nios ersten Stellenausschreibungen für Lissabon und Porto zusammen und markiert den Start eines neuen lokalen Teams.
