Imagina que es un día soleado y decides aprovecharlo y salir a dar un paseo en bicicleta. Ocuparse de sus propios asuntos, tratar de no atropellar a nadie y simplemente disfrutar del viaje. Entonces ves un coche muy inusual que va mucho más lento que tú.

Eso es exactamente lo que le pasó a Cláudio Afonso, que salió a disfrutar del soleado domingo en Oporto, como hacemos todos. Dio la casualidad de que Cláudio es fundador de EV, una plataforma de medios centrada en la industria del automóvil eléctrico. Sabía exactamente lo que estaba mirando y rápidamente sacó su teléfono y gracias a sus rápidas acciones tenemos una historia interesante.

Antes de ingresar a cualquier mercado, Nio escanea todas las carreteras del país. La empresa lo hace para dotar a sus vehículos de mapas de alta definición para el sistema de conducción autónoma denominado NAD - Nio Autónoma Conducción. El escaneo lo realiza un equipo de tres vehículos Nio ES8 especialmente equipados. Cada coche viene en un color diferente: azul, blanco y negro. Lo que podemos ver en las fotos es el LiDAR en la parte superior y antenas GPS de alta precisión en la parte trasera.
Los otros sensores visibles en los coches son los radares mmW delantero y trasero que miden con precisión la distancia desde el coche hasta todos los obstáculos y hay otro escondido en el parachoques delantero. Hay otro sensor encima del parabrisas que escanea el camino por delante.
Según Nio, su sistema NAD proporciona funcionalidad de pila completa, con cada componente, desde algoritmos de percepción hasta estrategia de localización y control, elaborado internamente. La plataforma permite que el vehículo asuma el control en autopistas y calles de la ciudad, ayuda con las maniobras de estacionamiento e incluso toma el control total durante las operaciones de cambio de batería.

Nio está ampliando su alcance de mercado a Austria, Bélgica, Francia, Hungría, Italia, España, Suiza y ahora Portugal. Se está preparando una nueva Nio House para su debut en Berlín, y se planean tres casas adicionales para Noruega. Hasta la fecha, la marca ha implementado 1000 estaciones de intercambio de baterías y sus clientes han completado más de un millón de cambios de baterías.

Una flota de Nio ES8 fue observada en Oporto después de recorrer Lisboa y Leiria. Los conductores indicaron que los vehículos estarán mapeando las carreteras de Portugal hasta finales de julio. Este avistamiento coincide con las primeras ofertas de trabajo de Nio para Lisboa y Oporto, lo que marca el lanzamiento de un nuevo equipo local.
