화창한 날이라고 상상해 보세요. 당신은 그 날을 최대한 활용하고 자전거를 타러 나가기로 결정했습니다. 자신의 일에 신경쓰고, 누구와도 치지 않으려고 노력하며, 그냥 타는 것을 즐기세요. 그러다가 당신보다 훨씬 느리게 가는 매우 특이한 자동차를 발견합니다.
우리 모두가 그러하듯이 화창한 일요일을 포르투로 즐기러 나간 클라우디오 아폰소에게도 그런 일이 일어났습니다. 그래서 Cláudio는 전기 자동차 산업에 초점을 맞춘 미디어 플랫폼인 EV의 창립자입니다. 그는 자신이 보고 있는 것이 무엇인지 정확히 알고 즉시 휴대폰을 꺼냈고, 그의 빠른 행동 덕분에 우리는 흥미로운 이야기를 접하게 되었습니다.
니오는 어떤 시장에 진출하기 전에 전국의 모든 도로를 스캐닝하고 있습니다. 이 회사는 NAD(Nio Autonomous Driving)라는 자율 주행 시스템을 위한 고화질 매핑을 차량에 제공하기 위해 이를 수행하고 있습니다. 스캐닝은 특수 장비를 갖춘 Nio ES8 차량 3대로 구성된 팀이 수행합니다. 각 자동차는 파란색, 흰색, 검정색 등 서로 다른 색상으로 제공됩니다. 사진에서 볼 수 있는 것은 상단의 LiDAR와 후면의 고정밀 GPS 안테나입니다.
자동차에서 볼 수 있는 다른 센서는 자동차에서 모든 장애물까지의 거리를 정확하게 측정하는 전면 및 후면 mmW 레이더이며, 앞 범퍼에 또 다른 센서가 숨겨져 있습니다. 앞유리 위에는 전방 도로를 스캔하는 또 다른 센서가 있습니다.
Nio에 따르면 NAD 시스템은 인식 알고리즘부터 현지화 및 제어 전략에 이르기까지 모든 구성 요소가 내부적으로 제작된 풀 스택 기능을 제공합니다. 이 플랫폼을 통해 차량은 고속도로와 도시 거리를 제어하고 주차 기동을 지원하며 배터리 교체 작업 중에도 완전한 명령을 내릴 수 있습니다.
Nio는 오스트리아, 벨기에, 프랑스, 헝가리, 이탈리아, 스페인, 스위스를 거쳐 현재 포르투갈까지 시장 범위를 확장하고 있습니다. 새로운 Nio House가 베를린 데뷔를 위해 준비 중이며, 노르웨이에는 3개의 추가 주택이 계획되어 있습니다. 현재까지 이 브랜드는 1,000개의 배터리 교체 스테이션을 출시했으며 고객은 백만 건이 넘는 배터리 교체를 완료했습니다.
Nio ES8의 함대는 리스본과 레이리아를 여행한 후 포르토에서 관찰되었습니다. 운전자들은 차량이 7월 말까지 포르투갈 도로를 지도화할 것이라고 밝혔습니다. 이 목격은 Nio가 리스본과 포르투에서 첫 채용 공고를 낸 것과 일치하며, 이는 새로운 현지 팀의 출범을 의미합니다.
