Lucid Motors wprowadza duże zmiany w swoim zespole. Producent samochodów elektrycznych ogłosił, że redukuje zatrudnienie o 12%. Decyzję tę ujawniono w wewnętrznej notatce udostępnionej pracownikom. Nic więc dziwnego, że firma chce usprawnić swoją działalność i zaoszczędzić pieniądze. Utrata pracy nigdy nie jest dobrą wiadomością, ale Lucid twierdzi, że ta decyzja jest konieczna, aby marka w końcu zaczęła przynosić zyski.
Chociaż wiele osób odchodzi, pracownicy budujący samochody zostają. Zwolnienia nie obejmują pracowników zatrudnionych na godziny w produkcji, logistyce i kontroli jakości. Oznacza to, że ludzie, którzy faktycznie składają samochody elektryczne, nadal pracują. Biorąc pod uwagę liczbę 6800 pełnoetatowych pracowników Lucidhad na koniec 2024 r., cięcia te prawdopodobnie dotkną kilkaset osób, co oznacza, że firma stara się utrzymać swoje fabryki na pełnych obrotach, jednocześnie zmniejszając liczbę pracowników biurowych.
Marc Winterhoff, który obecnie kieruje firmą jako tymczasowy dyrektor generalny, przesłał zespołowi wiadomość w sprawie tej wiadomości. Wspomniał, że pożegnanie ze współpracownikami jest trudnym zadaniem. Aby pomóc tym, którzy odchodzą, Lucid oferuje odprawy, premie i świadczenia zdrowotne. Zapewniają także wsparcie, aby pomóc tym pracownikom w znalezieniu nowej pracy. To trudny czas dla firmy, zwłaszcza że po odejściu Petera Rawlinsona na początku 2025 roku nadal nie ma stałego dyrektora generalnego.
Moment tych cięć jest interesujący, ponieważ Lucid jest teraz bardzo zajęty, a produkcja Lucid Gravity wciąż nabiera tempa. Ten duży SUV stanowi główną część planu rozwoju firmy. Na początku firma miała pewne problemy z szybką produkcją Gravity i utrzymaniem wysokiej jakości. Problemy te zostały już rozwiązane, a liczba produkcji już się podwoiła. Zatrzymanie pracowników fabryki na pokładzie pokazuje, że Lucid Gravity pozostaje najwyższym priorytetem.
Lucid przygotowuje kolejną ważną inicjatywę: wprowadzenie kompaktowego pojazdu elektrycznego. Przewiduje się, że średniej wielkości model będzie sprzedawany za mniej niż 43 000 euro, co stanowi znaczącą zmianę, ponieważ obecne samochody elektryczne Lucid są zazwyczaj opatrzone wysokimi cenami. Zaoferowanie bardziej przyjaznej dla budżetu opcji mogłoby zwiększyć atrakcyjność marki wśród konsumentów poszukujących samochodu klasy premium na akumulator, bez sześciocyfrowej ceny.
Lucid odkrywa kolejny rozdział mobilności, współpracując z takimi firmami jak Uber i Nuro, aby uruchomić program robotaxi. Firma zamierza pilotować pojazdy autonomiczne w San Francisco jeszcze w tym roku, podkreślając, że nawet po niedawnych zwolnieniach Lucid nadal pozostaje liderem w zakresie technologii i oprogramowania.
Rotacja na stanowiskach kierowniczych była częsta. Po ustąpieniu poprzedniego dyrektora generalnego odeszło wielu członków kadry kierowniczej wyższego szczebla i pojawił się pozew z udziałem byłego głównego inżyniera. Winterhoff utrzymuje jednak, że podstawowe cele firmy pozostają niezmienione. Podkreśla ciągłe skupienie się na nowych platformach pojazdów i ekspansji na rynku globalnym.
W najbliższy wtorek Lucid opublikuje sprawozdanie finansowe za 2025 rok. Interesariusze sprawdzą, czy redukcje zatrudnienia i nacisk na Świadomą Grawitację mają pozytywny wpływ na finanse firmy. Rozwój pojazdów elektrycznych jest kosztowny, a Lucid stara się wykazać, że może połączyć wiodącą pozycję technologiczną z rentownością. Obecnie firma wierzy, że szczuplejsza załoga może przyspieszyć postęp w realizacji tych ambitnych celów.
