Lucid Motors gjør store endringer i teamet sitt. Elbilselskapet kunngjorde at de kutter arbeidsstyrken med 12 %. Denne avgjørelsen ble avslørt av et internt notat som ble delt med ansatte. Ikke overraskende ønsker selskapet å få driften til å gå jevnere og spare penger. Å miste en jobb er aldri gode nyheter, men Lucid sier at denne beslutningen er nødvendig for å hjelpe merkevaren endelig å begynne å tjene penger.
Selv om mange drar, blir arbeiderne som bygger bilene igjen. Permitteringene inkluderer ikke timeansatte i produksjon, logistikk eller kvalitetskontroll. Dette betyr at de som faktisk setter sammen elbilene fortsatt er på jobb. Basert på de 6 800 heltidsansatte som Lucid hadde ved utgangen av 2024, påvirker disse kuttene sannsynligvis flere hundre mennesker, og det betyr at selskapet prøver å holde fabrikkene i gang med full fart samtidig som de tynner ut kontorpersonalet.
Marc Winterhoff, som for tiden leder selskapet som midlertidig administrerende direktør, sendte en melding til teamet om nyheten. Han nevnte at det å si farvel til kolleger er en vanskelig oppgave. For å hjelpe de som forlater, tilbyr Lucid sluttvederlag, bonuser og helsefordeler. De gir også støtte for å hjelpe disse arbeiderne med å finne nye jobber. Det er en tøff tid for selskapet, spesielt siden de fortsatt ikke har en fast administrerende direktør etter at Peter Rawlinson sluttet tidlig i 2025.
Tidspunktet for disse kuttene er interessant fordi Lucid er veldig opptatt akkurat nå med produksjonen av Lucid Gravity som fortsatt øker. Denne store SUV-en er en viktig del av planen deres om å vokse. I begynnelsen hadde selskapet noen problemer med å lage Gravity raskt og holde kvaliteten høy. Disse problemene er nå løst, og produksjonstallene er allerede doblet. Å holde fabrikkarbeiderne om bord viser at Lucid Gravity fortsatt er en topp prioritet.
Lucid forbereder et annet stort initiativ: introduksjonen av et kompakt elektrisk kjøretøy. Den mellomstore modellen er anslått å selge for mindre enn €43 000, et bemerkelsesverdig skifte fordi Lucids nåværende elbiler generelt har hatt høye prislapper. Å tilby et mer budsjettvennlig alternativ kan utvide merkets appell til forbrukere som søker en premium batteridrevet bil uten en sekssifret kostnad.
Lucid utforsker neste kapittel innen mobilitet, og samarbeider med firmaer som Uber og Nuro for å lansere et robotaxi-program. Selskapet har til hensikt å pilotere autonome kjøretøy i San Francisco senere i år, og understreker at selv etter nylige permitteringer, er Lucid fortsatt forpliktet til å lede innen teknologi og programvare.
Lederutskiftning har vært hyppig. Etter at den forrige administrerende direktøren trakk seg, forlot flere toppledere, og det dukket opp et søksmål som involverte en tidligere sjefsingeniør. Likevel hevder Winterhoff at selskapets kjernemål forblir uendret. Han legger vekt på et fortsatt fokus på nye kjøretøyplattformer og global markedsekspansjon.
På den kommende tirsdagen vil Lucid offentliggjøre regnskapet for 2025. Interessenter vil granske om reduksjonene i arbeidsstyrken og vektleggingen av Lucid Gravity har en positiv innvirkning på firmaets økonomi. Å utvikle elektriske kjøretøy er kostbart, og Lucid streber etter å demonstrere at de kan kombinere teknologisk lederskap med lønnsomhet. Foreløpig tror selskapet at et slankere mannskap kan akselerere fremgangen mot disse ambisiøse målene.
