Lucid Motors apporte de grands changements à son équipe. Le constructeur de voitures électriques a annoncé qu’il réduirait ses effectifs de 12 %. Cette décision a été révélée par une note interne partagée avec les salariés. Sans surprise, l’entreprise souhaite rendre ses opérations plus fluides et économiser de l’argent. Perdre un emploi n'est jamais une bonne nouvelle, mais Lucid affirme que cette décision est nécessaire pour aider la marque à enfin commencer à réaliser des bénéfices.
Même si de nombreuses personnes partent, les ouvriers qui construisent les voitures restent. Les licenciements n'incluent pas les employés horaires dans la fabrication, la logistique ou le contrôle qualité. Cela signifie que ceux qui fabriquent les voitures électriques sont toujours au travail. Sur la base des 6 800 travailleurs à temps plein que Lucid avait à la fin de 2024, ces réductions affecteraient probablement plusieurs centaines de personnes et cela signifie que l'entreprise essaie de maintenir ses usines à plein régime tout en réduisant le personnel de bureau.
Marc Winterhoff, qui dirige actuellement l'entreprise en tant que PDG par intérim, a envoyé un message à l'équipe concernant la nouvelle. Il a mentionné que dire au revoir à ses collègues est une tâche difficile. Pour aider ceux qui partent, Lucid offre des indemnités de départ, des primes et des prestations de santé. Ils apportent également un soutien pour aider ces travailleurs à trouver un nouvel emploi. C’est une période difficile pour l’entreprise, d’autant plus qu’elle n’a toujours pas de PDG permanent après le départ de Peter Rawlinson début 2025.
Le timing de ces coupes est intéressant car Lucid est très occupé en ce moment avec la production de Lucid Gravity qui s'accélère toujours. Ce grand SUV constitue un élément majeur de leur projet de croissance. Au début, l’entreprise avait du mal à fabriquer le Gravity rapidement et à maintenir une qualité élevée. Ces problèmes sont désormais résolus et les chiffres de production ont déjà doublé. Garder les ouvriers de l’usine à bord montre que la Lucid Gravity reste une priorité absolue.
Lucid prépare une autre initiative majeure : l'introduction d'un véhicule électrique compact. Le modèle intermédiaire devrait se vendre à moins de 43 000 €, un changement notable car les voitures électriques actuelles de Lucid ont généralement des prix élevés. Proposer une option plus économique pourrait accroître l’attrait de la marque auprès des consommateurs à la recherche d’une voiture à batterie haut de gamme sans un coût à six chiffres.
Lucid explore le prochain chapitre de la mobilité, en s'associant à des entreprises telles que Uber et Nuro pour lancer un programme de robotaxi. La société a l'intention de tester des véhicules autonomes à San Francisco plus tard cette année, soulignant que même après de récents licenciements, Lucid reste déterminé à rester leader en matière de technologie et de logiciels.
Le renouvellement des dirigeants a été fréquent. Après le départ du PDG précédent, de nombreux cadres supérieurs sont partis et un procès impliquant un ancien ingénieur en chef a éclaté. Winterhoff maintient néanmoins que les objectifs fondamentaux de l’entreprise restent inchangés. Il met l'accent sur l'attention continue portée aux nouvelles plates-formes de véhicules et à l'expansion du marché mondial.
Mardi prochain, Lucid publiera ses états financiers 2025. Les parties prenantes examineront si les réductions d’effectifs et l’accent mis sur Lucid Gravity ont un impact positif sur les finances de l’entreprise. Développer des véhicules électriques coûte cher et Lucid s’efforce de démontrer qu’elle peut allier leadership technologique et rentabilité. Actuellement, l’entreprise estime qu’une équipe réduite peut accélérer les progrès vers ces objectifs ambitieux.
