Dziś jest wielki dzień dla Hengchi, oddziału samochodowego Evegrande. Ogłoszono, że swój pierwszy model, Hengchi 5, wszedł do masowej produkcji w fabryce w Tianjin, a dostawy dla pierwszych klientów zaplanowano na przyszły miesiąc.
Dotarcie do tego punktu zajęło firmie trochę czasu, pierwszy Hengchi 5 zjechał z linii montażowej w grudniu ubiegłego roku, a otwarcie ksiąg zamówień w lipcu zajęło firmie kolejne sześć miesięcy. Od tego czasu firma Hengchi otrzymała ponad 37 000 zamówień na swojego pierwszego elektrycznego SUV-a.
Masowa produkcja Hengchi 5 jest dla firmy kamieniem milowym i toruje drogę kolejnym modelom. Planuje się, że Hengchi 6 wejdzie do produkcji pod koniec tego roku, a około 6 miesięcy później powinien pojawić się Hengchi 7.
Firma przyspiesza także swój rozwój, gdyż pierwsze trzy modele albo znajdują się w masowej produkcji, albo są już blisko niej, Hengchi ujawnił plany swoich mniejszych samochodów elektrycznych – Hengchi 1 i Hengchi 3.
Duża część sukcesu Hengchi 5 wynika z jego ceny. Samochód po uwzględnieniu lokalnych dotacji kosztuje równowartość 25 500 dolarów. Prezes Hengchi nazwał pierwszy samochód firmy „najlepszym elektrycznym SUV-em poniżej 43 000 dolarów”.
Krążyły pogłoski o zawieszeniu przez firmę produkcji Hengchi 5, najwyraźniej przyczyną przestoju był brak surowców. Firma szybko zdementowała te twierdzenia, a jej prezes wydał oświadczenie, że produkcja przebiega bez zakłóceń.
Sceptycyzm jest zrozumiały w przypadku firmy z historią Evergrande, a tym bardziej, gdy nigdy wcześniej nie produkowała samochodów. Jednak atrakcyjna cena i bogate wyposażenie wydają się wystarczająco kuszące dla 37 000 osób – a liczba ta wciąż rośnie.
