Idag är en stor dag för Evegrandes fordonsarm Hengchi. Den tillkännagav sin första modell, Hengchi 5, har gått in i massproduktion i Tianjin-fabriken med de första kunderna planerade att ta emot leverans nästa månad.
Det har tagit ett tag för företaget att nå denna punkt, den första Hengchi 5:an rullade av löpande band i december förra året och företaget tog ytterligare sex månader innan det öppnade orderböcker i juli. Sedan dess har Hengchi fått över 37 000 beställningar på sin första elektriska SUV.
Massproduktion av Hengchi 5 är en enorm milstolpe för företaget och den banar väg för dess nästa modeller. Hengchi 6 är redan planerad att börja produceras i slutet av detta år och ungefär 6 månader efter bör Hengchi 7 följa efter.
Företaget påskyndar också sin utveckling, med de tre första modellerna antingen i massproduktion eller närmar sig det, Hengchi presenterade planerna för sina mindre elbilar - Hengchi 1 och Hengchi 3.
En stor del av Hengchi 5:s framgång beror på prissättningen. Bilen kostar motsvarande 25 500 $ efter att lokala subventioner tillämpats. Hengchis VD kallade företagets första bil "den bästa elektriska SUV under $43 000."
Det gick några rykten om att företaget avbröt produktionen av Hengchi 5, uppenbarligen var bristen på råvaror ansvarig för avstängningen. Företaget var snabbt med att motbevisa dessa påståenden med dess president som utfärdade ett uttalande om att produktionen gick vidare utan problem.
Skepsisen är förståelig när det kommer till ett företag med Evergrandes historia och ännu mer när det aldrig har producerat bilar tidigare. Men det attraktiva priset och generösa utrustningsnivåerna tycks locka nog för 37 000 personer – och räknas.
