Przez bardzo długi czas po oficjalnej prezentacji Ford F-150 Lightning był coraz droższy. Ciężarówka przeszła dotychczas aż pięć podwyżek cen od 2021 roku, ale dziś trend wreszcie się odwraca. Po raz pierwszy F-150 Lightning stał się tańszy. Tylko w jednej iteracji, ale jednak. Jest też ponownie dostępny na zamówienie, choć nie wszystkie wersje można zamówić.
F-150 Lightning XLT z akumulatorem o rozszerzonym zasięgu stał się tańszy o 2100 dolarów, obecnie od 78 874 dolarów, dzięki czemu może kwalifikować się do federalnych ulg podatkowych w wysokości do 7500 dolarów na mocy ustawy o redukcji inflacji.
Seria F-150 Lightning XLT Standard stała się o 1000 dolarów droższa, obecnie zaczynając od 64 474 dolarów, a ten model również kwalifikuje się do federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów, podobnie jak F-150 Lightning Lariat o wartości 76 974 dolarów z akumulatorem Standard Range (również o 1000 dolarów droższy).
Niestety najtańsza wersja ciężarówki, F-150 Lightning Pro, na rok modelowy 2023 pozostaje wyprzedana. Ceny wersji F-150 Lightning Lariat Extended Range zaczynają się od 85 974 USD, a wersji Platinum od 98 074 USD i żaden z nich nie kwalifikuje się do wspomnianej federalnej ulgi podatkowej, ponieważ ich cena przekracza 80 000 USD. Ich ceny nie zmieniły się od poprzedniej podwyżki, która miała miejsce 30 marca. Należy pamiętać, że wszystkie powyższe ceny nie obejmują obowiązkowej opłaty za miejsce docelowe w wysokości 1895 USD.
