Durante mucho tiempo después de su presentación oficial, la F-150 Lightning de Ford siguió encareciendo. Hasta ahora, el camión ha experimentado nada menos que cinco subidas de precios desde 2021, pero hoy la tendencia finalmente se invierte. Por primera vez, la F-150 Lightning se volvió más barata. En solo una iteración, pero aún así. También se puede pedir de nuevo, aunque no se pueden pedir todas las versiones.
La F-150 Lightning XLT con batería de alcance extendido se ha abaratado $2,100, ahora a partir de $78,874, por lo que puede ser elegible para hasta $7,500 en créditos fiscales federales según la Ley de Reducción de Inflación.
La F-150 Lightning XLT Standard Range se ha vuelto $1,000 más cara, ahora comienza en $64,474, y ésta también es elegible para el crédito fiscal federal de $7,500, al igual que la F-150 Lightning Lariat de $76,974 con batería de rango estándar (también $1,000 más cara).
Desafortunadamente, la versión más barata de la camioneta, la F-150 Lightning Pro, sigue agotada para el año modelo 2023. El F-150 Lightning Lariat Extended Range comienza en $85,974 y el Platinum comienza en $98,074, y ninguno de estos califica para el crédito fiscal federal antes mencionado, ya que ambos tienen un precio superior a $80,000. Sus precios se han mantenido sin cambios desde el aumento anterior que ocurrió el 30 de marzo. Tenga en cuenta que todos los precios anteriores excluyen la tarifa de destino obligatoria de $1,895.
