Per molto tempo dopo la sua introduzione ufficiale, l'F-150 Lightning di Ford continuò a diventare più costoso. Finora il camion ha subito ben cinque aumenti di prezzo dal 2021, ma oggi la tendenza si inverte finalmente. Per la prima volta l'F-150 Lightning è diventato più economico. In una sola iterazione, ma comunque. È di nuovo disponibile per l'ordine, anche se non tutte le versioni possono essere ordinate.
L'F-150 Lightning XLT con batteria Extended Range è costato 2.100 dollari in meno, ora parte da 78.874 dollari, così da poter beneficiare fino a 7.500 dollari di crediti d'imposta federali ai sensi dell'Inflation Reduction Act.
L'F-150 Lightning XLT Standard Range è diventato più costoso di $ 1.000, ora a partire da $ 64.474, e anche questo ha diritto al credito d'imposta federale di $ 7.500, così come l'F-150 Lightning Lariat da $ 76.974 con batteria Standard Range (anch'esso più costoso di $ 1.000).
Sfortunatamente, la versione più economica del camion, l’F-150 Lightning Pro, rimane esaurita per l’anno modello 2023. L'F-150 Lightning Lariat Extended Range parte da $ 85.974 e il Platinum parte da $ 98.074, e nessuno di questi si qualifica per il suddetto credito d'imposta federale poiché entrambi hanno un prezzo superiore a $ 80.000. I loro prezzi sono rimasti invariati rispetto al precedente aumento avvenuto il 30 marzo. Tieni presente che tutti i prezzi sopra indicati escludono la tassa di destinazione obbligatoria di $ 1.895.
