Por muito tempo após seu lançamento oficial, o F-150 Lightning da Ford continuou ficando mais caro. O camião sofreu até agora nada menos que cinco aumentos de preços desde 2021, mas hoje a tendência finalmente inverte-se. Pela primeira vez, o F-150 Lightning ficou mais barato. Em apenas uma iteração, mas ainda assim. Também está disponível para encomenda novamente, embora nem todas as versões possam ser encomendadas.
O F-150 Lightning XLT com bateria Extended Range ficou US$ 2.100 mais barato, agora começando em US$ 78.874, para que possa se tornar elegível para até US$ 7.500 em créditos fiscais federais sob a Lei de Redução da Inflação.
O F-150 Lightning XLT Standard Range ficou US$ 1.000 mais caro, agora começando em US$ 64.474, e este também é elegível para o crédito fiscal federal de US$ 7.500, assim como o F-150 Lightning Lariat de US$ 76.974 com bateria Standard Range (também US$ 1.000 mais caro).
Infelizmente, a versão mais barata do caminhão, o F-150 Lightning Pro, continua esgotada para o ano modelo 2023. O F-150 Lightning Lariat Extended Range começa em US$ 85.974 e o Platinum começa em US$ 98.074, e nenhum deles se qualifica para o crédito fiscal federal mencionado acima, pois ambos têm preços acima de US$ 80.000. Seus preços permaneceram inalterados desde o aumento anterior ocorrido em 30 de março. Observe que todos os preços acima excluem a taxa de destino obrigatória de US$ 1.895.
