Mini, spółka zależna BMW, przybliżyła się o krok do produkcji dzięki nowemu Mini Aceman EV. Ten elektryczny SUV przeszedł niedawno rygorystyczne testy, a BMW z radością udostępniło kilka spektakularnych zdjęć z niego.
Mini wziął udział w ekstremalnych warunkach Acemana, wystawiając go zarówno na działanie lodowatej tundry koła podbiegunowego, jak i upału amerykańskiej pustyni. Te ekstremalne testy klimatyczne są ważne dla oceny wydajności pojazdu elektrycznego, ale także identyfikują potencjalne słabości w projekcie.
Aceman ma wypełnić lukę pomiędzy modelami Mini Cooper E i Mini Countryman, mierząc 4075 mm długości.
Aceman będzie wyposażony w pięcioro drzwi i miejsca dla pięciu pasażerów. Będzie wyposażony w akumulator o pojemności 54,2 kWh, a plotki głosiły, że dzieli on silnik elektryczny o mocy 218 KM z nowego Mini Cooper SE. Nie wyklucza się, że w przyszłości pojawi się dwusilnikowy wariant z napędem na wszystkie koła.
Mini dąży do zapewnienia pojazdu w pełni elektrycznego, który maksymalizuje przestrzeń wewnętrzną, minimalizując jednocześnie wymiary zewnętrzne. Firma obiecuje „dużo przestrzeni wewnętrznej przy możliwie najmniejszych wymiarach zewnętrznych, zwinnych właściwościach jezdnych i wydajności”.
Podczas gdy Aceman nadal jest ubrany w kolorowe przebranie, widzimy duże reflektory z przodu i pierścień diod LED do jazdy dziennej. Z tyłu Mini będzie wyposażone w charakterystyczne tylne światła Union Flag.
Choć wnętrze Acemana pozostaje na razie tajemnicą, powinno być zbliżone do koncepcji Acemana, którą widzieliśmy latem ubiegłego roku. Sugeruje to czysty, minimalistyczny design z centralnym okrągłym wyświetlaczem cyfrowym i wielofunkcyjną kierownicą.
Choć Mini nie potwierdziło jeszcze dokładnej daty premiery, sugerują, że jest to tylko kwestia „miesięcy”. Ceny powinny mieścić się pomiędzy Mini Cooper Electric i Countryman – gdzieś w regionie od 35 000 do 45 000 euro.
