Mini, filial de BMW, ha dado un paso más hacia la producción con el nuevo Mini Aceman EV. Este SUV eléctrico ha sido sometido recientemente a rigurosas pruebas y BMW estuvo más que feliz de compartir algunas fotos espectaculares del mismo.
Mini llevó el Aceman a los extremos, sometiéndolo tanto a la tundra helada del Círculo Polar Ártico como al calor abrasador del desierto americano. Estas pruebas de climas extremos son importantes para medir el rendimiento de un vehículo eléctrico, pero también identifican posibles debilidades en el diseño.
El Aceman está destinado a cerrar la brecha entre los modelos Mini Cooper E y Mini Countryman, midiendo 4.075 mm de longitud.
El Aceman contará con cinco puertas y ofrecerá asientos para cinco pasajeros. Estará equipado con una batería de 54,2 kWh y los rumores apuntaban a que compartiría el motor eléctrico de 218 CV del nuevo Mini Cooper SE. No se descarta la posibilidad de que en el futuro exista una variante con dos motores y tracción total.
Mini se compromete a proporcionar un vehículo totalmente eléctrico que maximice el espacio interior y minimice las dimensiones externas. La empresa promete "mucho espacio interior con las dimensiones exteriores más pequeñas posibles, características de conducción ágil y eficiencia".
Aunque el Aceman todavía está cubierto con un colorido disfraz, podemos ver los grandes faros delanteros y el anillo de LED de circulación diurna. En la parte trasera, Mini contará con las exclusivas luces traseras Union Flag.
Aunque el interior del Aceman sigue siendo un secreto por ahora, debería parecerse al concepto Aceman que vimos el verano pasado. Esto sugiere un diseño limpio y minimalista con una pantalla digital central redonda y un volante multifunción.
Si bien Mini aún no ha confirmado la fecha exacta de lanzamiento, insinúan que es sólo cuestión de "meses". El precio debería estar entre el Mini Cooper Electric y el Countryman, entre 35.000 y 45.000 euros.
